Россия, Ставропольский край,
Участник
Ковязин Александр(2010)
Клуб
МБУ ДО СШ № 5 ИКА
Группа
М16
Участник
Ковязин Александр(2010)
Клуб
МБУ ДО СШ № 5 ИКА
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО СК
| КП | 13 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:21 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:34:19 |
| Темп (мин/км) | 10:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 4:48 | +34 | +13% | (5) | 4:48 | +34 | +13% | (5) | - |
| 2 | 49 -> 32 | 6:06 | +42 | +12% | (4) | 1:18 | +12 | +18% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 44 | 11:18 | +28 | +4% | (2) | 5:12 | +25 | +8% | (2) | - |
| 4 | 44 -> 41 | 12:47 | +26 | +3% | (2) | 1:29 | +24 | +36% | (2) | +10 |
| 5 | 41 -> 37 | 15:01 | +24 | +2% | (2) | 2:14 | +23 | +20% | (6) | - |
| 6 | 37 -> 31 | 19:21 | -1:33 | -7% | (1) | 4:20 | -1:57 | -31% | (1) | - |
| 7 | 31 -> 54 | 21:27 | -58 | -4% | (1) | 2:06 | +56 | +80% | (8) | +41 |
| 8 | 54 -> 47 | 23:06 | -1:06 | -4% | (1) | 1:39 | +9 | +10% | (3) | - |
| 9 | 47 -> 33 | 25:33 | -22 | -1% | (1) | 2:27 | +1:16 | +107% | (8) | +1:01 |
| 10 | 33 -> 56 | 26:07 | -37 | -2% | (1) | 0:34 | +9 | +36% | (6) | +4 |
| 11 | 56 -> 51 | 28:35 | -21 | -1% | (1) | 2:28 | +21 | +16% | (3) | - |
| 12 | 51 -> 46 | 30:55 | -1:38 | -5% | (1) | 2:20 | +14 | +11% | (5) | - |
| 13 | 46 -> 90 | 34:02 | -1:07 | -3% | (1) | 3:07 | +49 | +35% | (11) | +20 |
| 14 | 90 -> F | 34:19 | -1:02 | -2% | (1) | 0:17 | +6 | +54% | (14) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта