| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:31 | +39 | +34% | (9) | 2:31 | +39 | +34% | (9) | - |
| 2 | 37 -> 40 | 6:34 | +2:04 | +45% | (10) | 4:03 | +1:33 | +62% | (9) | - |
| 3 | 40 -> 33 | 18:20 | +11:18 | +160% | (7) | 11:46 | +9:59 | +559% | (7) | +8:15 |
| 4 | 33 -> 34 | 20:28 | +11:36 | +130% | (13) | 2:08 | +10 | +8% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 46 | 28:52 | +13:33 | +88% | (12) | 8:24 | +2:26 | +40% | (9) | - |
| 6 | 46 -> 48 | 31:55 | +14:57 | +88% | (12) | 3:03 | +1:24 | +84% | (10) | - |
| 7 | 48 -> 49 | 34:07 | +15:15 | +80% | (12) | 2:12 | +39 | +41% | (8) | - |
| 8 | 49 -> 53 | 36:53 | +15:36 | +73% | (12) | 2:46 | +31 | +22% | (7) | - |
| 9 | 53 -> 52 | 39:06 | +16:15 | +71% | (12) | 2:13 | +42 | +46% | (9) | - |
| 10 | 52 -> 51 | 40:51 | +16:38 | +68% | (12) | 1:45 | +57 | +118% | (13) | +10 |
| 11 | 51 -> 50 | 43:04 | +16:56 | +64% | (12) | 2:13 | +19 | +16% | (8) | - |
| 12 | 50 -> 55 | 52:22 | +24:11 | +85% | (13) | 9:18 | +7:21 | +376% | (14) | +5:27 |
| 13 | 55 -> 56 | 54:05 | +24:38 | +83% | (13) | 1:43 | +35 | +51% | (9) | - |
| 14 | 56 -> 58 | 55:05 | +24:49 | +81% | (13) | 1:00 | +16 | +36% | (9) | - |
| 15 | 58 -> 59 | 56:08 | +25:04 | +80% | (13) | 1:03 | +16 | +34% | (9) | - |
| 16 | 59 -> 100 | 56:42 | +25:14 | +80% | (13) | 0:34 | +12 | +54% | (9) | - |
| 17 | 100 -> F | 57:08 | +25:22 | +79% | (13) | 0:26 | +9 | +52% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта