Россия, Новосибирская область, Краснообск
Участник
Лисица Елена(1980)
Клуб
Skate Way
Группа
B
Участник
Лисица Елена(1980)
Клуб
Skate Way
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО НСО
| КП | 24 |
| Участников | 45 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:50.99 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:38:40 |
| Темп (мин/км) | 10:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:54.95 | +52.01 | +82% | (23) | 1:54.95 | +52.01 | +82% | (15) | +24 |
| 2 | 38 -> 32 | 4:11.95 | +1:31.01 | +56% | (18) | 2:17 | +45 | +48% | (19) | +5 |
| 3 | 32 -> 39 | 6:38.95 | +1:50.01 | +38% | (16) | 2:27 | +36 | +32% | (15) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 7:06.95 | +1:54 | +36% | (16) | 0:28 | +5 | +21% | (11) | - |
| 5 | 40 -> 41 | 7:55.95 | +2:18 | +40% | (17) | 0:49 | +24 | +96% | (21) | +13 |
| 6 | 41 -> 44 | 11:10.95 | +2:39 | +31% | (12) | 3:15 | +51 | +35% | (11) | - |
| 7 | 44 -> 45 | 12:03.95 | +2:53 | +31% | (12) | 0:53 | +15 | +39% | (19) | - |
| 8 | 45 -> 49 | 13:13.95 | +3:06 | +30% | (12) | 1:10 | +14 | +25% | (14) | - |
| 9 | 49 -> 48 | 15:31.95 | +3:13 | +26% | (10) | 2:18 | +19 | +15% | (5) | - |
| 10 | 48 -> 46 | 17:00.95 | +4:06.95 | +31% | (12) | 1:29 | +54 | +154% | (36) | +39 |
| 11 | 46 -> 56 | 19:23.95 | +4:39.95 | +31% | (12) | 2:23 | +34 | +31% | (17) | - |
| 12 | 56 -> 60 | 20:06.95 | +5:02.95 | +33% | (12) | 0:43 | +26 | +152% | (36) | +19 |
| 13 | 60 -> 36 | 23:39.95 | +7:07.01 | +43% | (13) | 3:33 | +1:21 | +61% | (14) | +23 |
| 14 | 36 -> 63 | 26:04.95 | +7:38.01 | +41% | (12) | 2:25 | +31 | +27% | (11) | - |
| 15 | 63 -> 34 | 27:19.95 | +7:55.01 | +40% | (12) | 1:15 | +17 | +29% | (9) | - |
| 16 | 34 -> 35 | 29:41.95 | +8:21.01 | +39% | (12) | 2:22 | +26 | +22% | (7) | - |
| 17 | 35 -> 52 | 30:58.95 | +8:40.01 | +38% | (12) | 1:17 | +19 | +32% | (15) | - |
| 18 | 52 -> 37 | 31:48.95 | +8:59.01 | +39% | (12) | 0:50 | +19 | +61% | (27) | +5 |
| 19 | 37 -> 45 | 32:38.95 | +9:08.01 | +38% | (12) | 0:50 | +9 | +21% | (12) | - |
| 20 | 45 -> 54 | 33:56.95 | +9:14.01 | +37% | (11) | 1:18 | +13 | +19% | (7) | - |
| 21 | 54 -> 55 | 35:04.95 | +9:34.01 | +37% | (12) | 1:08 | +26 | +61% | (27) | +8 |
| 22 | 55 -> 47 | 36:33.95 | +10:36.01 | +40% | (14) | 1:29 | +1:03 | +242% | (33) | +52 |
| 23 | 47 -> 50 | 38:00.95 | +10:27.01 | +37% | (13) | 1:27 | +4 | +4% | (2) | - |
| 24 | 50 -> 60 | 38:20.95 | +10:28.01 | +37% | (13) | 0:20 | +5 | +33% | (9) | - |
| 25 | 60 -> F | 38:40 | +10:30 | +37% | (13) | 0:19.05 | +3 | +18% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта