Россия, Новосибирская область, Краснообск
Участник
Бакшаев Иван(2014)
Клуб
СТК ХАСКИ
Группа
C
Участник
Бакшаев Иван(2014)
Клуб
СТК ХАСКИ
Группа
C
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО НСО
| КП | 23 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:44 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:53:19 |
| Темп (мин/км) | 19:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:30.94 | +1:06 | +77% | (10) | 2:30.94 | +1:06 | +77% | (10) | - |
| 2 | 38 -> 32 | 5:00.94 | +1:09 | +29% | (6) | 2:30 | +21 | +16% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 39 | 8:16.94 | +1:15 | +17% | (6) | 3:16 | +1:09 | +54% | (10) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 9:03.94 | +1:27 | +19% | (6) | 0:47 | +17 | +56% | (13) | - |
| 5 | 40 -> 41 | 9:56.94 | +1:35 | +18% | (7) | 0:53 | +17 | +47% | (8) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 12:11.94 | +2:25 | +24% | (7) | 2:15 | +1:33 | +221% | (14) | +57 |
| 7 | 42 -> 32 | 14:26.94 | +2:18 | +18% | (7) | 2:15 | +28 | +26% | (4) | - |
| 8 | 32 -> 43 | 16:00.94 | +2:43 | +20% | (7) | 1:34 | +49 | +108% | (12) | +10 |
| 9 | 43 -> 35 | 16:53.94 | +3:00 | +21% | (7) | 0:53 | +29 | +120% | (15) | +8 |
| 10 | 35 -> 34 | 21:17.94 | +3:52 | +22% | (8) | 4:24 | +1:39 | +60% | (11) | - |
| 11 | 34 -> 63 | 23:44.94 | +4:08 | +21% | (8) | 2:27 | +1:06 | +81% | (13) | - |
| 12 | 63 -> 36 | 28:15.94 | +5:26 | +23% | (8) | 4:31 | +1:33 | +52% | (9) | - |
| 13 | 36 -> 52 | 29:14.94 | +5:41 | +24% | (8) | 0:59 | +35 | +145% | (12) | +14 |
| 14 | 52 -> 44 | 34:17.94 | +9:34 | +38% | (8) | 5:03 | +3:53 | +332% | (16) | +2:53 |
| 15 | 44 -> 45 | 35:45.94 | +10:14 | +40% | (8) | 1:28 | +40 | +83% | (13) | - |
| 16 | 45 -> 47 | 37:37.94 | +11:10 | +42% | (8) | 1:52 | +56 | +100% | (13) | +8 |
| 17 | 47 -> 55 | 39:10.94 | +12:01 | +44% | (8) | 1:33 | +55 | +144% | (14) | +22 |
| 18 | 55 -> 53 | 40:29.94 | +12:32 | +44% | (8) | 1:19 | +32 | +68% | (13) | - |
| 19 | 53 -> 54 | 43:18.94 | +13:39 | +46% | (8) | 2:49 | +1:07 | +65% | (15) | - |
| 20 | 54 -> 48 | 46:16.94 | +14:57 | +47% | (8) | 2:58 | +1:31 | +104% | (14) | +17 |
| 21 | 48 -> 49 | 51:14.94 | +17:10 | +50% | (8) | 4:58 | +2:39 | +114% | (13) | +40 |
| 22 | 49 -> 50 | 52:09.94 | +17:36 | +50% | (8) | 0:55 | +26 | +89% | (9) | +1 |
| 23 | 50 -> 60 | 52:49.94 | +17:54 | +51% | (8) | 0:40 | +21 | +110% | (14) | +5 |
| 24 | 60 -> F | 53:19 | +18:07 | +51% | (8) | 0:29.06 | +13 | +80% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта