Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Дубравный
Участник
Матясов Михаил(1998)
Группа
МБ
Участник
Матясов Михаил(1998)
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:31 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:50:21 |
| Темп (мин/км) | 7:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:18 | +43 | +122% | (16) | 1:18 | +43 | +122% | (16) | +24 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:08 | +1:42 | +69% | (14) | 2:50 | +59 | +53% | (12) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:59 | +2:10 | +56% | (14) | 1:51 | +33 | +42% | (15) | - |
| 4 | 33 -> 62 | 6:52 | +2:32 | +58% | (14) | 0:53 | +22 | +70% | (17) | +5 |
| 5 | 62 -> 35 | 7:43 | +2:48 | +56% | (14) | 0:51 | +16 | +45% | (15) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 8:08 | +2:55 | +55% | (14) | 0:25 | +9 | +56% | (12) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:15 | +4:03 | +49% | (13) | 4:07 | +1:24 | +51% | (15) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 14:07 | +4:38 | +48% | (13) | 1:52 | +36 | +47% | (15) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 17:35 | +6:27 | +57% | (15) | 3:28 | +1:49 | +110% | (18) | +55 |
| 10 | 39 -> 40 | 19:12 | +6:42 | +53% | (15) | 1:37 | +32 | +49% | (10) | - |
| 11 | 40 -> 43 | 21:26 | +7:18 | +51% | (15) | 2:14 | +45 | +50% | (16) | - |
| 12 | 43 -> 46 | 23:40 | +8:10 | +52% | (16) | 2:14 | +54 | +67% | (16) | +10 |
| 13 | 46 -> 42 | 25:27 | +8:47 | +52% | (16) | 1:47 | +37 | +52% | (12) | - |
| 14 | 42 -> 47 | 26:36 | +8:54 | +50% | (15) | 1:09 | +16 | +30% | (7) | - |
| 15 | 47 -> 48 | 27:24 | +9:07 | +49% | (15) | 0:48 | +17 | +54% | (10) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 29:45 | +9:32 | +47% | (15) | 2:21 | +33 | +30% | (11) | - |
| 17 | 49 -> 44 | 31:21 | +9:52 | +45% | (15) | 1:36 | +24 | +33% | (11) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 32:42 | +10:07 | +44% | (15) | 1:21 | +23 | +39% | (12) | - |
| 19 | 45 -> 50 | 36:09 | +11:07 | +44% | (15) | 3:27 | +1:00 | +40% | (15) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 37:34 | +11:22 | +43% | (15) | 1:25 | +19 | +28% | (9) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 45:47 | +14:59 | +48% | (15) | 8:13 | +3:39 | +79% | (16) | +1:09 |
| 22 | 52 -> 53 | 48:29 | +15:50 | +48% | (14) | 2:42 | +51 | +45% | (14) | - |
| 23 | 53 -> 90 | 50:02 | +16:08 | +47% | (14) | 1:33 | +18 | +24% | (16) | - |
| 24 | 90 -> F | 50:21 | +16:14 | +47% | (15) | 0:19 | +11 | +137% | (20) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта