Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Крамарев Сергей(1955)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М50
Участник
Крамарев Сергей(1955)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 17 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Набор высот | 190 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:04 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:14:00 |
| Темп (мин/км) | 18:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 63 | 9:32 | +3:13 | +50% | (9) | 725 | 13:08 | 9:32 | +3:13 | +50% | (9) | 725 | 13:08 | - |
| 2 | 63 -> 38 | 18:52 | +11:07 | +143% | (12) | 927 | 20:21 | 9:20 | +7:54 | +551% | (12) | 202 | 46:12 | +6:28 |
| 3 | 38 -> 34 | 22:26 | +11:39 | +108% | (12) | 1223 | 18:20 | 3:34 | +1:15 | +53% | (11) | 296 | 12:02 | - |
| 4 | 34 -> 37 | 23:53 | +11:56 | +99% | (12) | 1362 | 17:32 | 1:27 | +33 | +61% | (10) | 139 | 10:25 | - |
| 5 | 37 -> 42 | 27:23 | +13:18 | +94% | (12) | 1605 | 17:03 | 3:30 | +1:46 | +101% | (10) | 243 | 14:24 | +2 |
| 6 | 42 -> 46 | 29:09 | +13:56 | +91% | (12) | 1723 | 16:55 | 1:46 | +44 | +70% | (9) | 118 | 14:58 | - |
| 7 | 46 -> 44 | 32:32 | +15:31 | +91% | (12) | 1908 | 17:03 | 3:23 | +1:35 | +87% | (9) | 185 | 18:17 | - |
| 8 | 44 -> 40 | 37:29 | +17:14 | +85% | (12) | 2134 | 17:33 | 4:57 | +1:52 | +60% | (12) | 226 | 21:54 | - |
| 9 | 40 -> 70 | 40:58 | +19:34 | +91% | (11) | 2301 | 17:48 | 3:29 | +2:20 | +202% | (11) | 167 | 20:51 | +1:11 |
| 10 | 70 -> 43 | 46:11 | +22:06 | +91% | (11) | 2616 | 17:39 | 5:13 | +2:32 | +94% | (11) | 315 | 16:33 | - |
| 11 | 43 -> 51 | 56:22 | +27:22 | +94% | (10) | 3070 | 18:21 | 10:11 | +5:54 | +137% | (10) | 454 | 22:25 | +1:38 |
| 12 | 51 -> 74 | 1:01:23 | +28:44 | +88% | (10) | 3330 | 18:26 | 5:01 | +1:51 | +58% | (6) | 260 | 19:17 | - |
| 13 | 74 -> 57 | 1:04:00 | +29:40 | +86% | (10) | 3460 | 18:29 | 2:37 | +1:10 | +80% | (10) | 130 | 20:07 | - |
| 14 | 57 -> 58 | 1:06:35 | +30:39 | +85% | (10) | 3598 | 18:30 | 2:35 | +1:06 | +74% | (9) | 138 | 18:43 | - |
| 15 | 58 -> 59 | 1:08:15 | +31:16 | +84% | (10) | 3690 | 18:29 | 1:40 | +44 | +78% | (10) | 92 | 18:06 | - |
| 16 | 59 -> 60 | 1:11:18 | +32:20 | +82% | (10) | 3852 | 18:30 | 3:03 | +1:21 | +79% | (9) | 162 | 18:49 | - |
| 17 | 60 -> 90 | 1:13:19 | +33:12 | +82% | (10) | 4018 | 18:14 | 2:01 | +52 | +75% | (10) | 166 | 12:08 | - |
| 18 | 90 -> F | 1:14:00 | +33:24 | +82% | (10) | 4100 | 18:02 | 0:41 | +14 | +51% | (10) | 82 | 8:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта