Самарская область,
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 3:32 | +1:05 | +44% | (10) | 3:32 | +1:05 | +44% | (10) | - |
| 2 | 49 -> 50 | 6:34 | +5:26 | +479% | (16) | 3:02 | +2:11 | +256% | (16) | +1:13 |
| 3 | 50 -> 33 | 12:04 | +8:03 | +200% | (14) | 5:30 | +3:15 | +144% | (13) | +41 |
| 4 | 33 -> 40 | 14:08 | +8:06 | +134% | (14) | 2:04 | +40 | +47% | (15) | - |
| 5 | 40 -> 66 | 17:57 | +8:10 | +83% | (13) | 3:49 | +1:26 | +60% | (10) | - |
| 6 | 66 -> 34 | 21:42 | +9:54 | +83% | (13) | 3:45 | +1:46 | +89% | (14) | - |
| 7 | 34 -> 35 | 23:48 | +9:53 | +71% | (13) | 2:06 | +43 | +51% | (7) | - |
| 8 | 35 -> 48 | 26:52 | +10:58 | +68% | (14) | 3:04 | +1:08 | +58% | (12) | - |
| 9 | 48 -> 46 | 31:01 | +12:12 | +64% | (14) | 4:09 | +1:44 | +71% | (14) | - |
| 10 | 46 -> 63 | 35:16 | +13:41 | +63% | (14) | 4:15 | +1:39 | +63% | (14) | - |
| 11 | 63 -> 56 | 38:07 | +15:02 | +65% | (14) | 2:51 | +1:41 | +144% | (16) | +21 |
| 12 | 56 -> 61 | 42:17 | +16:37 | +64% | (15) | 4:10 | +2:01 | +93% | (14) | - |
| 13 | 61 -> 53 | 54:38 | +26:32 | +94% | (16) | 12:21 | +10:04 | +440% | (16) | +7:27 |
| 14 | 53 -> 58 | 55:32 | +26:58 | +94% | (16) | 0:54 | +31 | +134% | (15) | +5 |
| 15 | 58 -> 52 | 57:39 | +27:52 | +93% | (16) | 2:07 | +58 | +84% | (12) | - |
| 16 | 52 -> 54 | 1:00:21 | +28:52 | +91% | (16) | 2:42 | +1:27 | +116% | (16) | +1 |
| 17 | 54 -> 100 | 1:01:19 | +29:12 | +90% | (16) | 0:58 | +25 | +75% | (15) | - |
| 18 | 100 -> F | 1:01:37 | +29:17 | +90% | (16) | 0:18 | +8 | +80% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта