Самарская область,
    КП 21
    Участников 9
    Длина дистанции 3.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:28:42
    Позиция 2
    Результат 00:31:58
    Темп (мин/км) 8:25

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  69 1:17 -17 -18% (1) 1:17 -17 -18% (1) -
      2 69  ->  70 2:20 +1:06 +89% (2) 1:03 -5 -7% (1) -
      3 70  ->  50 2:44 +50 +43% (2) 0:24 -1 -4% (1) -
      4 50  ->  55 5:17 -31 -8% (1) 2:33 -1 0% (1) -
      5 55  ->  66 7:38 -9 -1% (1) 2:21 +22 +18% (2) +8
      6 66  ->  34 9:16 +4 +0% (2) 1:38 +13 +15% (2) +3
      7 34  ->  35 10:29 +10 +1% (2) 1:13 +6 +8% (2) -
      8 35  ->  33 12:26 -7 0% (1) 1:57 -3 -2% (1) -
      9 33  ->  68 13:56 -11 -1% (1) 1:30 -4 -4% (1) -
      10 68  ->  63 16:41 -19 -1% (1) 2:45 -8 -4% (1) -
      11 63  ->  36 18:20 -7 0% (1) 1:39 +12 +13% (2) +2
      12 36  ->  61 19:45 -8 0% (1) 1:25 -1 -1% (1) -
      13 61  ->  58 23:40 +1:30 +6% (2) 3:55 +1:38 +71% (6) +1:22
      14 58  ->  57 24:36 +1:37 +7% (2) 0:56 +7 +14% (2) +1
      15 57  ->  59 25:26 +1:44 +7% (2) 0:50 +7 +16% (2) +2
      16 59  ->  67 28:03 +2:11 +8% (2) 2:37 +27 +20% (2) +12
      17 67  ->  65 28:35 +2:10 +8% (2) 0:32 -1 -3% (1) -
      18 65  ->  64 29:15 +2:12 +8% (2) 0:40 +2 +5% (2) -
      19 64  ->  51 30:40 +2:07 +7% (2) 1:25 -5 -5% (1) -
      20 51  ->  54 31:26 +2:09 +7% (2) 0:46 +2 +4% (2) -
      21 54  ->  100 31:49 +2:06 +7% (2) 0:23 -3 -11% (1) -
      22 100  ->  F 31:58 +2:02 +6% (2) 0:09 -1 -9% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта