Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, дубравный
Участник
Маслов Леонид(1994)
Группа
М21
Соревнование
Нижегородский азимут - 3 этап «кросс-спринт», ночное
Участник
Маслов Леонид(1994)
Группа
М21
Соревнование
Нижегородский азимут - 3 этап «кросс-спринт», ночное
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:29 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:48:39 |
| Темп (мин/км) | 9:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:15.98 | +1:28.98 | +189% | (2) | 2:15.98 | +1:28.98 | +189% | (2) | +1:21 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:27.98 | +1:26.98 | +71% | (2) | 1:12 | -2 | -2% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:33.98 | +2:34.98 | +51% | (2) | 4:06 | +1:08 | +38% | (2) | +37 |
| 4 | 33 -> 34 | 12:40.98 | +1:29.98 | +13% | (2) | 5:07 | -1:05 | -17% | (1) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 15:48.98 | +3:29.98 | +28% | (2) | 3:08 | +2:00 | +176% | (2) | +1:48 |
| 6 | 35 -> 36 | 18:09.98 | +3:14.98 | +21% | (2) | 2:21 | -15 | -9% | (1) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 19:59.98 | +3:23.98 | +20% | (2) | 1:50 | +9 | +8% | (2) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 23:41.98 | +5:17.98 | +28% | (2) | 3:42 | +1:54 | +105% | (2) | +1:35 |
| 9 | 38 -> 39 | 24:56.98 | +5:10.98 | +26% | (2) | 1:15 | -7 | -8% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 25:42.98 | +5:03.98 | +24% | (2) | 0:46 | -7 | -13% | (1) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 29:23.98 | +5:18.98 | +22% | (2) | 3:41 | +15 | +7% | (2) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 30:08.98 | +4:47.98 | +18% | (2) | 0:45 | -31 | -40% | (1) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 33:51.98 | +5:02.98 | +17% | (2) | 3:43 | +15 | +7% | (2) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 38:40.98 | +1:09.98 | +3% | (2) | 4:49 | -3:53 | -44% | (1) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 40:04.98 | +49.98 | +2% | (2) | 1:24 | -20 | -19% | (1) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 41:26.98 | +30.98 | +1% | (2) | 1:22 | -19 | -18% | (1) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 42:28.98 | +27.98 | +1% | (2) | 1:02 | -3 | -4% | (1) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 43:59.98 | -30.02 | -1% | (1) | 1:31 | -58 | -38% | (1) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 45:06.98 | -1:19.02 | -2% | (1) | 1:07 | -49 | -42% | (1) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 46:24.98 | -1:59.02 | -4% | (1) | 1:18 | -40 | -33% | (1) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 47:53.98 | -2:12.02 | -4% | (1) | 1:29 | -13 | -12% | (1) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 48:19.98 | -2:17.02 | -4% | (1) | 0:26 | -5 | -16% | (1) | - |
| 23 | 90 -> F | 48:39 | -2:17 | -4% | (1) | 0:19.02 | +0.02 | +0% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта