Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, дубравный
Участник
Смородин Денис(1985)
Группа
М35
Соревнование
Нижегородский азимут - 3 этап «кросс-спринт», ночное
Участник
Смородин Денис(1985)
Группа
М35
Соревнование
Нижегородский азимут - 3 этап «кросс-спринт», ночное
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 7 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:10 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 01:37:17 |
| Темп (мин/км) | 18:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:58 | +18 | +44% | (2) | 0:58 | +18 | +44% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:57 | +1:17 | +77% | (2) | 1:59 | +59 | +98% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 40:03 | +36:06 | +913% | (3) | 37:06 | +34:49 | +1524% | (3) | +31:50 |
| 4 | 33 -> 34 | 49:37 | +39:49 | +406% | (3) | 9:34 | +3:43 | +63% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 51:06 | +40:13 | +369% | (3) | 1:29 | +24 | +36% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 56:40 | +43:32 | +331% | (3) | 5:34 | +3:19 | +147% | (2) | +23 |
| 7 | 36 -> 37 | 58:43 | +42:59 | +273% | (3) | 2:03 | -33 | -21% | (1) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 1:03:36 | +45:54 | +259% | (3) | 4:53 | +2:55 | +148% | (3) | +21 |
| 9 | 38 -> 39 | 1:05:34 | +46:02 | +235% | (3) | 1:58 | +8 | +7% | (2) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 1:06:43 | +46:16 | +226% | (3) | 1:09 | +14 | +25% | (2) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 1:08:27 | +46:32 | +212% | (3) | 1:44 | +16 | +18% | (2) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 1:09:45 | +46:52 | +204% | (3) | 1:18 | +20 | +34% | (2) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 1:13:15 | +47:01 | +179% | (3) | 3:30 | +9 | +4% | (2) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 1:20:19 | +48:07 | +149% | (2) | 7:04 | +1:06 | +18% | (2) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 1:22:28 | +48:26 | +142% | (2) | 2:09 | +19 | +17% | (2) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 1:24:27 | +49:04 | +138% | (2) | 1:59 | +38 | +46% | (2) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:25:52 | +49:26 | +135% | (2) | 1:25 | +22 | +34% | (3) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:30:43 | +52:37 | +138% | (2) | 4:51 | +3:11 | +191% | (3) | +1:00 |
| 19 | 48 -> 49 | 1:32:20 | +53:05 | +135% | (2) | 1:37 | +28 | +40% | (2) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:34:50 | +53:59 | +132% | (2) | 2:30 | +54 | +56% | (2) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:36:37 | +54:31 | +129% | (2) | 1:47 | +32 | +42% | (2) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 1:36:58 | +54:30 | +128% | (2) | 0:21 | -1 | -4% | (1) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:37:17 | +54:33 | +127% | (2) | 0:19 | +3 | +18% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта