Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Дубравный
Участник
Маркелова Наталья(1986)
Группа
Ж35
Участник
Маркелова Наталья(1986)
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:20:15 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 42 -> 35 -> 36 -> 54 -> 60 -> 56 -> 57 -> 48 -> 49 -> 47 -> 58 -> 51 -> 41 -> 40 -> 45 -> 44 -> 31 -> 39 -> 43 -> 34 -> 37 -> 32 -> 38 -> 90 -> F |
| Позиция | 3 |
| Результат | 02:07:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:42 | +47 | +85% | (3) | 1:42 | +47 | +85% | (3/6) | +15 |
| 2 | 33 -> 42 | 4:44 | +1:54 | +67% | (3) | 3:02 | +1:07 | +58% | (4/6) | - |
| 3 | 42 -> 35 | 11:38 | +4:13 | +56% | (3) | 6:54 | +2:19 | +50% | (4/6) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 14:25 | +5:13 | +56% | (3) | 2:47 | +1:00 | +56% | (4/6) | - |
| 5 | 36 -> 54 | 22:22 | +7:36 | +51% | (3) | 7:57 | +3:13 | +67% | (5/6) | +26 |
| 6 | 54 -> 60 | 26:48 | +6:05 | +29% | (3) | 4:26 | +31 | +13% | (2/4) | - |
| 7 | 60 -> 56 | 31:40 | +6:14 | +24% | (3) | 4:52 | +1:10 | +31% | (4/6) | - |
| 8 | 56 -> 57 | 38:52 | +8:23 | +27% | (3) | 7:12 | +2:09 | +42% | (3/6) | - |
| 9 | 57 -> 48 | 47:57 | +13:22 | +38% | (3) | 9:05 | +4:59 | +121% | (6/6) | +2:35 |
| 10 | 48 -> 47 | 1:10:22 | +30:05 | +74% | (4) | 22:25 | +12:57 | +136% | (5/5) | +7:24 |
| 11 | 47 -> 58 | 1:17:21 | +29:42 | +62% | (4) | 6:59 | +2:33 | +57% | (3/6) | - |
| 12 | 58 -> 49 | 1:25:56 | +33:51 | +64% | (4) | 8:35 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 49 -> 51 | 1:29:22 | +32:14 | +56% | (4) | 3:26 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 51 -> 41 | 1:36:35 | +33:54 | +54% | (3) | 7:13 | +1:40 | +30% | (3/4) | - |
| 15 | 41 -> 40 | 1:38:59 | +34:51 | +54% | (3) | 2:24 | +1:07 | +87% | (6/6) | +22 |
| 16 | 40 -> 45 | 1:42:33 | +36:03 | +54% | (3) | 3:34 | +1:12 | +50% | (4/5) | - |
| 17 | 45 -> 44 | 1:47:26 | +38:48 | +56% | (3) | 4:53 | +2:45 | +128% | (5/5) | +1:30 |
| 18 | 44 -> 31 | 1:50:01 | +39:12 | +55% | (3) | 2:35 | +27 | +21% | (3/5) | - |
| 19 | 31 -> 39 | 1:52:17 | +39:49 | +54% | (3) | 2:16 | +37 | +37% | (2/3) | - |
| 20 | 39 -> 43 | 1:53:48 | +40:15 | +54% | (3) | 1:31 | +26 | +39% | (3/5) | - |
| 21 | 43 -> 34 | 1:57:16 | +40:59 | +53% | (3) | 3:28 | +44 | +26% | (3/5) | - |
| 22 | 34 -> 37 | 2:00:04 | +41:34 | +52% | (3) | 2:48 | +35 | +26% | (3/6) | - |
| 23 | 37 -> 32 | 2:02:56 | +42:07 | +52% | (3) | 2:52 | +33 | +23% | (2/3) | - |
| 24 | 32 -> 38 | 2:04:42 | +42:25 | +51% | (3) | 1:46 | +18 | +20% | (2/4) | - |
| 25 | 38 -> 90 | 2:06:54 | +42:50 | +50% | (3) | 2:12 | +25 | +23% | (2/6) | - |
| 26 | 90 -> F | 2:07:20 | +42:59 | +50% | (3) | 0:26 | +9 | +52% | (2/6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта