Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Дубравный
Участник
Кулигин Федор(2011)
Группа
М16
Участник
Кулигин Федор(2011)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 16 |
| Участников | 19 |
| Лучший путь | S -> 00 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:25:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 0:28 | -3 | -9% | (1) | 0:28 | -3 | -9% | (1/7) | - |
| 2 | 33 -> 42 | 1:51 | +5 | +4% | (3) | 1:23 | +8 | +10% | (3/7) | - |
| 3 | 42 -> 35 | 5:35 | +37 | +12% | (4) | 3:44 | +34 | +17% | (4/7) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 6:58 | +35 | +9% | (3) | 1:23 | +10 | +13% | (2/7) | - |
| 5 | 36 -> 34 | 8:41 | +30 | +6% | (4) | 1:43 | +3 | +3% | (2/6) | - |
| 6 | 34 -> 37 | 10:15 | +33 | +5% | (3) | 1:34 | +3 | +3% | (3/4) | - |
| 7 | 37 -> 43 | 11:51 | +36 | +5% | (4) | 1:36 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 43 -> 41 | 14:00 | +1:53 | +15% | (4) | 2:09 | +20 | +18% | (3/4) | - |
| 9 | 41 -> 40 | 15:04 | +1:12 | +8% | (4) | 1:04 | +7 | +12% | (2/7) | - |
| 10 | 40 -> 45 | 16:55 | +1:14 | +7% | (4) | 1:51 | +15 | +15% | (2/6) | - |
| 11 | 45 -> 44 | 18:50 | +2:12 | +13% | (4) | 1:55 | +17 | +17% | (3/6) | - |
| 12 | 44 -> 31 | 20:14 | +49 | +4% | (2) | 1:24 | +3 | +3% | (2/7) | - |
| 13 | 31 -> 39 | 21:42 | +56 | +4% | (2) | 1:28 | +6 | +7% | (2/3) | - |
| 14 | 39 -> 32 | 22:57 | +59 | +4% | (2) | 1:15 | -21 | -21% | (1/2) | - |
| 15 | 32 -> 38 | 24:09 | +1:01 | +4% | (2) | 1:12 | +3 | +4% | (3/4) | - |
| 16 | 38 -> 90 | 25:38 | +1:19 | +5% | (2) | 1:29 | +18 | +25% | (3/6) | - |
| 17 | 90 -> F | 25:48 | +1:12 | +4% | (2) | 0:10 | -2 | -16% | (1/8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта