Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Дубравный
Участник
Макаров Никита(2010)
Группа
М16
Участник
Макаров Никита(2010)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 16 |
| Участников | 19 |
| Лучший путь | S -> 00 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:29:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:35 | +2:07 | +453% | (8) | 2:35 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 2 | 38 -> 32 | 3:58 | +2:12 | +124% | (6) | 1:23 | -2:16 | -62% | (1/2) | - |
| 3 | 32 -> 31 | 5:23 | +25 | +8% | (3) | 1:25 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 4 | 31 -> 44 | 7:04 | +41 | +10% | (5) | 1:41 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 8:39 | +28 | +5% | (3) | 1:35 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 45 -> 40 | 10:36 | +54 | +9% | (4) | 1:57 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 40 -> 41 | 11:50 | +35 | +5% | (3) | 1:14 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 41 -> 43 | 13:59 | +1:52 | +15% | (3) | 2:09 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 43 -> 39 | 14:53 | +1:01 | +7% | (3) | 0:54 | -1:42 | -65% | (1/2) | - |
| 10 | 39 -> 37 | 16:31 | +50 | +5% | (3) | 1:38 | -4:56 | -75% | (1/2) | - |
| 11 | 37 -> 34 | 18:24 | +1:46 | +10% | (3) | 1:53 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 34 -> 36 | 20:24 | +59 | +5% | (3) | 2:00 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 36 -> 35 | 21:45 | +59 | +4% | (3) | 1:21 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 35 -> 42 | 25:39 | +3:41 | +16% | (5) | 3:54 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 15 | 42 -> 33 | 27:19 | +4:11 | +18% | (5) | 1:40 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 33 -> 90 | 28:50 | +4:31 | +18% | (5) | 1:31 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 17 | 90 -> F | 29:08 | +4:32 | +18% | (5) | 0:18 | +8 | +80% | (6/8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта