Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Дубравный
Участник
Смородин Денис(1985)
Группа
М35
Соревнование
Нижегородский азимут - 3 этап, «кросс-выбор»
Участник
Смородин Денис(1985)
Группа
М35
Соревнование
Нижегородский азимут - 3 этап, «кросс-выбор»
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 30 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:32:51 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 42 -> 35 -> 36 -> 54 -> 60 -> 56 -> 55 -> 59 -> 53 -> 57 -> 48 -> 47 -> 46 -> 50 -> 58 -> 51 -> 49 -> 41 -> 40 -> 45 -> 44 -> 31 -> 32 -> 39 -> 43 -> 34 -> 37 -> 38 -> 90 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 02:34:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:13 | +2:32 | +370% | (6) | 3:13 | +2:32 | +370% | (6/6) | +2:05 |
| 2 | 33 -> 42 | 5:19 | +3:02 | +132% | (6) | 2:06 | +36 | +39% | (4/5) | - |
| 3 | 42 -> 35 | 9:18 | +4:27 | +91% | (6) | 3:59 | +27 | +12% | (2/5) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 11:19 | +5:27 | +92% | (6) | 2:01 | +43 | +55% | (5/5) | - |
| 5 | 36 -> 54 | 15:11 | +8:02 | +112% | (6) | 3:52 | -6 | -2% | (1/5) | - |
| 6 | 54 -> 55 | 21:49 | +13:20 | +157% | (6) | 6:38 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 55 -> 59 | 25:49 | +15:46 | +156% | (5) | 4:00 | +1:04 | +36% | (4/6) | - |
| 8 | 59 -> 52 | 40:32 | +29:11 | +257% | (6) | 14:43 | +11:28 | +352% | (2/2) | +9:19 |
| 9 | 52 -> 53 | 53:59 | +41:41 | +338% | (6) | 13:27 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 10 | 53 -> 56 | 1:03:51 | +50:01 | +361% | (6) | 9:52 | +2:58 | +42% | (3/4) | - |
| 11 | 56 -> 60 | 1:07:26 | +50:39 | +301% | (6) | 3:35 | +1:25 | +65% | (2/2) | - |
| 12 | 60 -> 57 | 1:18:01 | +1:00:15 | +339% | (6) | 10:35 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 57 -> 48 | 1:22:31 | +57:54 | +235% | (6) | 4:30 | +1:01 | +29% | (2/5) | - |
| 14 | 48 -> 47 | 1:29:53 | +1:01:00 | +211% | (6) | 7:22 | +22 | +5% | (2/3) | - |
| 15 | 47 -> 46 | 1:37:15 | +55:15 | +131% | (6) | 7:22 | +1:02 | +16% | (3/4) | - |
| 16 | 46 -> 50 | 1:42:32 | +57:31 | +127% | (6) | 5:17 | +1:20 | +33% | (3/5) | - |
| 17 | 50 -> 58 | 1:52:26 | +1:03:30 | +129% | (6) | 9:54 | +2:54 | +41% | (2/2) | - |
| 18 | 58 -> 51 | 1:58:25 | +1:07:42 | +133% | (6) | 5:59 | +2:04 | +52% | (3/3) | - |
| 19 | 51 -> 41 | 2:04:52 | +1:06:56 | +115% | (6) | 6:27 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 20 | 41 -> 40 | 2:06:15 | +57:14 | +82% | (6) | 1:23 | +24 | +40% | (3/3) | - |
| 21 | 40 -> 45 | 2:09:19 | +43:35 | +50% | (5) | 3:04 | +1:07 | +57% | (2/2) | - |
| 22 | 45 -> 44 | 2:11:38 | +44:20 | +50% | (5) | 2:19 | +45 | +47% | (3/5) | - |
| 23 | 44 -> 31 | 2:18:54 | +49:45 | +55% | (6) | 7:16 | +5:25 | +292% | (5/5) | +4:12 |
| 24 | 31 -> 39 | 2:21:59 | +51:40 | +57% | (6) | 3:05 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 25 | 39 -> 43 | 2:23:09 | +51:02 | +55% | (6) | 1:10 | +13 | +22% | (2/3) | - |
| 26 | 43 -> 34 | 2:25:44 | +52:25 | +56% | (6) | 2:35 | +1:03 | +68% | (3/3) | +2 |
| 27 | 34 -> 37 | 2:28:07 | +52:34 | +55% | (6) | 2:23 | +38 | +36% | (3/5) | - |
| 28 | 37 -> 32 | 2:30:35 | +53:17 | +54% | (6) | 2:28 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 29 | 32 -> 38 | 2:32:23 | +53:25 | +53% | (6) | 1:48 | +6 | +5% | (2/4) | - |
| 30 | 38 -> 90 | 2:33:57 | +53:25 | +53% | (6) | 1:34 | +0 | 0% | (1/5) | - |
| 31 | 90 -> F | 2:34:15 | +53:23 | +52% | (6) | 0:18 | -2 | -9% | (1/6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта