Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Дубравный
Участник
Кузин Владимир(1971)
Группа
М55
Участник
Кузин Владимир(1971)
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 13 |
| Участников | 7 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:26 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 37 -> 34 -> 40 -> 41 -> 43 -> 39 -> 45 -> 44 -> 31 -> 32 -> 38 -> 90 -> F |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:26:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:19 | -9 | -10% | (1) | 1:19 | -9 | -10% | (1/2) | - |
| 2 | 33 -> 37 | 4:52 | +1:02 | +26% | (2) | 3:33 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 37 -> 34 | 6:49 | -2:31 | -26% | (1) | 1:57 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 4 | 34 -> 40 | 11:03 | -30 | -4% | (1) | 4:14 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 5 | 40 -> 41 | 12:28 | -2:02 | -14% | (1) | 1:25 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 41 -> 43 | 14:51 | -3:06 | -17% | (1) | 2:23 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 43 -> 39 | 15:52 | -3:39 | -18% | (1) | 1:01 | -33 | -35% | (1/2) | - |
| 8 | 39 -> 45 | 17:41 | -4:32 | -20% | (1) | 1:49 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 45 -> 44 | 19:22 | -4:44 | -19% | (1) | 1:41 | -56 | -35% | (1/2) | - |
| 10 | 44 -> 31 | 21:13 | -5:30 | -20% | (1) | 1:51 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 31 -> 32 | 22:38 | -7:56 | -25% | (1) | 1:25 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 32 -> 38 | 24:12 | -8:30 | -25% | (1) | 1:34 | -34 | -26% | (1/2) | - |
| 13 | 38 -> 90 | 26:04 | -8:48 | -25% | (1) | 1:52 | -18 | -13% | (1/2) | - |
| 14 | 90 -> F | 26:26 | -8:52 | -25% | (1) | 0:22 | -4 | -15% | (1/2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта