Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, дубравный
Участник
Тихончук Алексей(1996)
Группа
М21
Соревнование
Нижегородский азимут - 3 этап, кросс-классика
Участник
Тихончук Алексей(1996)
Группа
М21
Соревнование
Нижегородский азимут - 3 этап, кросс-классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:29 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:41:38 |
| Темп (мин/км) | 5:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:44 | +16 | +10% | (2) | 2:44 | +16 | +10% | (2) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 4:57 | +24 | +8% | (2) | 2:13 | +8 | +6% | (2) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 6:19 | +33 | +9% | (2) | 1:22 | +9 | +12% | (2) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 7:35 | +50 | +12% | (2) | 1:16 | +17 | +28% | (2) | +5 |
| 5 | 35 -> 36 | 10:20 | +1:11 | +12% | (2) | 2:45 | +21 | +14% | (2) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 12:12 | +1:15 | +11% | (2) | 1:52 | +4 | +3% | (2) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 17:25 | +2:04 | +13% | (2) | 5:13 | +49 | +18% | (2) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 18:26 | +2:10 | +13% | (2) | 1:01 | +6 | +10% | (2) | - |
| 9 | 39 -> 43 | 20:37 | +2:41 | +14% | (2) | 2:11 | +31 | +31% | (2) | +10 |
| 10 | 43 -> 44 | 21:56 | +2:55 | +15% | (2) | 1:19 | +14 | +21% | (2) | +1 |
| 11 | 44 -> 52 | 22:58 | +2:42 | +13% | (2) | 1:02 | -13 | -17% | (1) | - |
| 12 | 52 -> 45 | 24:04 | +2:49 | +13% | (2) | 1:06 | +7 | +11% | (2) | - |
| 13 | 45 -> 40 | 25:27 | +3:03 | +13% | (2) | 1:23 | +14 | +20% | (2) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 28:19 | +4:02 | +16% | (2) | 2:52 | +59 | +52% | (3) | +36 |
| 15 | 41 -> 42 | 29:33 | +4:15 | +16% | (2) | 1:14 | +13 | +21% | (2) | - |
| 16 | 42 -> 53 | 30:06 | +4:22 | +16% | (2) | 0:33 | +7 | +26% | (2) | +2 |
| 17 | 53 -> 46 | 31:23 | +4:40 | +17% | (2) | 1:17 | +18 | +30% | (2) | +6 |
| 18 | 46 -> 47 | 33:25 | +5:07 | +18% | (2) | 2:02 | +27 | +28% | (2) | +7 |
| 19 | 47 -> 48 | 36:00 | +5:40 | +18% | (2) | 2:35 | +33 | +27% | (2) | +8 |
| 20 | 48 -> 49 | 37:29 | +5:50 | +18% | (2) | 1:29 | +10 | +12% | (2) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 39:42 | +6:34 | +19% | (2) | 2:13 | +44 | +49% | (2) | +26 |
| 22 | 50 -> 51 | 40:37 | +6:46 | +19% | (2) | 0:55 | +12 | +27% | (2) | +3 |
| 23 | 51 -> 90 | 41:21 | +6:49 | +19% | (2) | 0:44 | +3 | +7% | (2) | - |
| 24 | 90 -> F | 41:38 | +6:56 | +19% | (2) | 0:17 | +7 | +70% | (2) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта