Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, дубравный
Участник
Шувалов Алексей(2009)
Группа
М18
Соревнование
Нижегородский азимут - 3 этап, кросс-классика
Участник
Шувалов Алексей(2009)
Группа
М18
Соревнование
Нижегородский азимут - 3 этап, кросс-классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:13 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:47:36 |
| Темп (мин/км) | 6:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:58 | +45 | +33% | (6) | 2:58 | +45 | +33% | (6) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 6:04 | +1:27 | +31% | (6) | 3:06 | +42 | +29% | (6) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 7:41 | +1:49 | +30% | (5) | 1:37 | +22 | +29% | (4) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 9:02 | +2:12 | +32% | (6) | 1:21 | +23 | +39% | (8) | +3 |
| 5 | 35 -> 36 | 12:16 | +3:00 | +32% | (6) | 3:14 | +48 | +32% | (7) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 14:38 | +3:36 | +32% | (5) | 2:22 | +36 | +33% | (5) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 20:44 | +5:03 | +32% | (4) | 6:06 | +1:27 | +31% | (4) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 21:51 | +5:09 | +30% | (4) | 1:07 | +17 | +34% | (5) | - |
| 9 | 39 -> 43 | 24:21 | +5:48 | +31% | (5) | 2:30 | +50 | +50% | (6) | +15 |
| 10 | 43 -> 44 | 26:01 | +6:14 | +31% | (5) | 1:40 | +28 | +38% | (6) | +3 |
| 11 | 44 -> 52 | 27:12 | +6:30 | +31% | (5) | 1:11 | +19 | +36% | (6) | +1 |
| 12 | 52 -> 45 | 28:26 | +6:43 | +30% | (5) | 1:14 | +13 | +21% | (4) | - |
| 13 | 45 -> 40 | 30:04 | +7:08 | +31% | (5) | 1:38 | +28 | +39% | (5) | +3 |
| 14 | 40 -> 41 | 32:28 | +7:29 | +29% | (5) | 2:24 | +33 | +29% | (8) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 33:59 | +7:51 | +30% | (5) | 1:31 | +22 | +31% | (5) | - |
| 16 | 42 -> 53 | 34:46 | +7:59 | +29% | (5) | 0:47 | +14 | +42% | (10) | +2 |
| 17 | 53 -> 46 | 36:10 | +8:20 | +29% | (5) | 1:24 | +21 | +33% | (6) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 38:07 | +8:37 | +29% | (5) | 1:57 | +30 | +34% | (7) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 41:13 | +9:27 | +29% | (5) | 3:06 | +51 | +37% | (6) | +4 |
| 20 | 48 -> 49 | 43:10 | +10:08 | +30% | (5) | 1:57 | +41 | +53% | (7) | +14 |
| 21 | 49 -> 50 | 45:23 | +10:46 | +31% | (5) | 2:13 | +38 | +39% | (7) | +5 |
| 22 | 50 -> 51 | 46:28 | +11:02 | +31% | (5) | 1:05 | +17 | +35% | (8) | - |
| 23 | 51 -> 90 | 47:19 | +11:04 | +30% | (5) | 0:51 | +10 | +24% | (10) | - |
| 24 | 90 -> F | 47:36 | +11:12 | +30% | (5) | 0:17 | +8 | +88% | (4) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта