Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, дубравный
Участник
Коршунов Антон(2009)
Группа
М18
Соревнование
Нижегородский азимут - 3 этап, кросс-классика
Участник
Коршунов Антон(2009)
Группа
М18
Соревнование
Нижегородский азимут - 3 этап, кросс-классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:13 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:51:49 |
| Темп (мин/км) | 7:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:00 | +47 | +35% | (7) | 3:00 | +47 | +35% | (7) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 6:00 | +1:23 | +29% | (5) | 3:00 | +36 | +25% | (5) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 7:35 | +1:43 | +29% | (4) | 1:35 | +20 | +26% | (3) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 8:51 | +2:01 | +29% | (5) | 1:16 | +18 | +31% | (6) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 12:48 | +3:32 | +38% | (7) | 3:57 | +1:31 | +62% | (9) | +22 |
| 6 | 36 -> 37 | 16:20 | +5:18 | +48% | (7) | 3:32 | +1:46 | +100% | (11) | +56 |
| 7 | 37 -> 38 | 22:35 | +6:54 | +43% | (7) | 6:15 | +1:36 | +34% | (5) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 23:52 | +7:10 | +42% | (7) | 1:17 | +27 | +54% | (10) | +3 |
| 9 | 39 -> 43 | 27:24 | +8:51 | +47% | (7) | 3:32 | +1:52 | +112% | (7) | +1:05 |
| 10 | 43 -> 44 | 28:57 | +9:10 | +46% | (6) | 1:33 | +21 | +29% | (5) | - |
| 11 | 44 -> 52 | 30:07 | +9:25 | +45% | (6) | 1:10 | +18 | +34% | (5) | - |
| 12 | 52 -> 45 | 32:37 | +10:54 | +50% | (8) | 2:30 | +1:29 | +145% | (8) | +1:00 |
| 13 | 45 -> 40 | 34:04 | +11:08 | +48% | (8) | 1:27 | +17 | +24% | (3) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 36:11 | +11:12 | +44% | (6) | 2:07 | +16 | +14% | (4) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 38:10 | +12:02 | +46% | (8) | 1:59 | +50 | +72% | (10) | +17 |
| 16 | 42 -> 53 | 38:52 | +12:05 | +45% | (8) | 0:42 | +9 | +27% | (7) | - |
| 17 | 53 -> 46 | 40:26 | +12:36 | +45% | (8) | 1:34 | +31 | +49% | (7) | +1 |
| 18 | 46 -> 47 | 42:19 | +12:49 | +43% | (8) | 1:53 | +26 | +29% | (6) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 44:52 | +13:06 | +41% | (6) | 2:33 | +18 | +13% | (5) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 47:45 | +14:43 | +44% | (8) | 2:53 | +1:37 | +127% | (9) | +1:01 |
| 21 | 49 -> 50 | 49:52 | +15:15 | +44% | (7) | 2:07 | +32 | +33% | (5) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 50:47 | +15:21 | +43% | (7) | 0:55 | +7 | +14% | (4) | - |
| 23 | 51 -> 90 | 51:30 | +15:15 | +42% | (7) | 0:43 | +2 | +4% | (5) | - |
| 24 | 90 -> F | 51:49 | +15:25 | +42% | (7) | 0:19 | +10 | +111% | (7) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта