Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, дубравный
Участник
Умняков Иван(1985)
Группа
М35
Соревнование
Нижегородский азимут - 3 этап, кросс-классика
Участник
Умняков Иван(1985)
Группа
М35
Соревнование
Нижегородский азимут - 3 этап, кросс-классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:15 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:44:25 |
| Темп (мин/км) | 6:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:32 | +10 | +7% | (2) | 2:32 | +10 | +7% | (2) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 7:11 | +2:30 | +53% | (3) | 4:39 | +2:20 | +100% | (7) | +1:49 |
| 3 | 33 -> 34 | 8:28 | +2:31 | +42% | (3) | 1:17 | +1 | +1% | (2) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 9:33 | +2:34 | +36% | (3) | 1:05 | +3 | +4% | (3) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 12:46 | +3:12 | +33% | (3) | 3:13 | +38 | +24% | (3) | +3 |
| 6 | 36 -> 37 | 14:44 | +3:23 | +29% | (3) | 1:58 | +11 | +10% | (2) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 19:34 | +3:26 | +21% | (3) | 4:50 | +3 | +1% | (2) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 20:32 | +3:29 | +20% | (2) | 0:58 | +3 | +5% | (2) | - |
| 9 | 39 -> 43 | 25:21 | +6:32 | +34% | (3) | 4:49 | +3:03 | +172% | (7) | +2:39 |
| 10 | 43 -> 44 | 26:30 | +6:32 | +32% | (3) | 1:09 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 44 -> 52 | 27:30 | +6:37 | +31% | (3) | 1:00 | +5 | +9% | (2) | - |
| 12 | 52 -> 45 | 28:45 | +6:46 | +30% | (3) | 1:15 | +9 | +13% | (3) | - |
| 13 | 45 -> 40 | 29:58 | +6:45 | +29% | (3) | 1:13 | -1 | -1% | (1) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 31:55 | +6:48 | +27% | (3) | 1:57 | +3 | +2% | (2) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 33:04 | +6:42 | +25% | (3) | 1:09 | -3 | -4% | (1) | - |
| 16 | 42 -> 53 | 34:18 | +7:20 | +27% | (3) | 1:14 | +38 | +105% | (8) | +30 |
| 17 | 53 -> 46 | 35:32 | +7:25 | +26% | (3) | 1:14 | +5 | +7% | (2) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 37:07 | +7:33 | +25% | (3) | 1:35 | +8 | +9% | (2) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 39:31 | +7:44 | +24% | (3) | 2:24 | +11 | +8% | (2) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 41:03 | +7:54 | +23% | (3) | 1:32 | +10 | +12% | (3) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 42:45 | +7:59 | +22% | (3) | 1:42 | +5 | +5% | (2) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 43:30 | +7:55 | +22% | (3) | 0:45 | -4 | -8% | (1) | - |
| 23 | 51 -> 90 | 44:10 | +7:56 | +21% | (3) | 0:40 | +1 | +2% | (2) | - |
| 24 | 90 -> F | 44:25 | +7:55 | +21% | (3) | 0:15 | +3 | +25% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта