Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, дубравный
Участник
Коробков Дмитрий(1986)
Группа
М35
Соревнование
Нижегородский азимут - 3 этап, кросс-классика
Участник
Коробков Дмитрий(1986)
Группа
М35
Соревнование
Нижегородский азимут - 3 этап, кросс-классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:15 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:12:12 |
| Темп (мин/км) | 10:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:45 | +3:23 | +142% | (7) | 5:45 | +3:23 | +142% | (7) | +1:02 |
| 2 | 32 -> 33 | 9:56 | +5:15 | +112% | (7) | 4:11 | +1:52 | +80% | (5) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 12:18 | +6:21 | +106% | (6) | 2:22 | +1:06 | +86% | (5) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 14:10 | +7:11 | +102% | (6) | 1:52 | +50 | +80% | (6) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 18:42 | +9:08 | +95% | (6) | 4:32 | +1:57 | +75% | (7) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 24:04 | +12:43 | +112% | (6) | 5:22 | +3:35 | +200% | (8) | +1:49 |
| 7 | 37 -> 38 | 33:18 | +17:10 | +106% | (6) | 9:14 | +4:27 | +93% | (8) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 35:02 | +17:59 | +105% | (6) | 1:44 | +49 | +89% | (5) | - |
| 9 | 39 -> 43 | 38:55 | +20:06 | +106% | (6) | 3:53 | +2:07 | +119% | (6) | +22 |
| 10 | 43 -> 44 | 41:11 | +21:13 | +106% | (6) | 2:16 | +1:07 | +97% | (7) | - |
| 11 | 44 -> 52 | 43:00 | +22:07 | +105% | (6) | 1:49 | +54 | +98% | (6) | - |
| 12 | 52 -> 45 | 45:11 | +23:12 | +105% | (6) | 2:11 | +1:05 | +98% | (6) | - |
| 13 | 45 -> 40 | 47:21 | +24:08 | +103% | (6) | 2:10 | +57 | +78% | (7) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 50:12 | +25:05 | +99% | (6) | 2:51 | +57 | +50% | (4) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 52:21 | +25:59 | +98% | (6) | 2:09 | +1:00 | +86% | (7) | - |
| 16 | 42 -> 53 | 53:20 | +26:22 | +97% | (6) | 0:59 | +23 | +63% | (7) | - |
| 17 | 53 -> 46 | 56:31 | +28:24 | +101% | (6) | 3:11 | +2:02 | +176% | (8) | +54 |
| 18 | 46 -> 47 | 59:06 | +29:32 | +99% | (6) | 2:35 | +1:08 | +78% | (5) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:03:29 | +31:42 | +99% | (6) | 4:23 | +2:10 | +97% | (7) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:06:27 | +33:18 | +100% | (6) | 2:58 | +1:36 | +117% | (8) | +15 |
| 21 | 49 -> 50 | 1:09:19 | +34:33 | +99% | (6) | 2:52 | +1:15 | +77% | (7) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:10:41 | +35:06 | +98% | (6) | 1:22 | +37 | +82% | (8) | - |
| 23 | 51 -> 90 | 1:11:45 | +35:31 | +98% | (6) | 1:04 | +25 | +64% | (6) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:12:12 | +35:42 | +97% | (6) | 0:27 | +15 | +125% | (7) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта