Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, дубравный
Участник
Давлетшин Станислав(1988)
Группа
М35
Участник
Давлетшин Станислав(1988)
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:15 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:23:44 |
| Темп (мин/км) | 11:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:25.98 | +3:03.98 | +129% | (6) | 5:25.98 | +3:03.98 | +129% | (6) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 9:40.98 | +4:59.98 | +106% | (6) | 4:15 | +1:56 | +83% | (6) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 12:27.98 | +6:30.98 | +109% | (7) | 2:47 | +1:31 | +119% | (7) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 20:11.98 | +13:12.98 | +189% | (7) | 7:44 | +6:42 | +648% | (8) | +5:21 |
| 5 | 35 -> 36 | 24:39.98 | +15:05.98 | +157% | (7) | 4:28 | +1:53 | +72% | (6) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 28:44.98 | +17:23.98 | +153% | (7) | 4:05 | +2:18 | +128% | (7) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 36:23.98 | +20:15.98 | +125% | (7) | 7:39 | +2:52 | +59% | (4) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 38:05.98 | +21:02.98 | +123% | (7) | 1:42 | +47 | +85% | (4) | - |
| 9 | 39 -> 43 | 41:04.98 | +22:15.98 | +118% | (7) | 2:59 | +1:13 | +68% | (3) | - |
| 10 | 43 -> 44 | 47:26.98 | +27:28.98 | +137% | (7) | 6:22 | +5:13 | +453% | (8) | +3:43 |
| 11 | 44 -> 52 | 53:06.98 | +32:13.98 | +154% | (7) | 5:40 | +4:45 | +518% | (8) | +3:33 |
| 12 | 52 -> 45 | 59:48.98 | +37:49.98 | +172% | (7) | 6:42 | +5:36 | +509% | (8) | +4:10 |
| 13 | 45 -> 40 | 1:01:47.98 | +38:34.98 | +166% | (7) | 1:59 | +46 | +63% | (6) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 1:04:53.98 | +39:46.98 | +158% | (7) | 3:06 | +1:12 | +63% | (8) | - |
| 15 | 41 -> 42 | 1:07:11.98 | +40:49.98 | +154% | (7) | 2:18 | +1:09 | +100% | (8) | - |
| 16 | 42 -> 53 | 1:08:09.98 | +41:11.98 | +152% | (7) | 0:58 | +22 | +61% | (6) | - |
| 17 | 53 -> 46 | 1:10:07.98 | +42:00.98 | +149% | (7) | 1:58 | +49 | +71% | (6) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 1:12:19.98 | +42:45.98 | +144% | (7) | 2:12 | +45 | +51% | (4) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:16:15.98 | +44:28.98 | +139% | (7) | 3:56 | +1:43 | +77% | (6) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:18:25.98 | +45:16.98 | +136% | (7) | 2:10 | +48 | +58% | (4) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:20:52.98 | +46:06.98 | +132% | (7) | 2:27 | +50 | +51% | (6) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:22:09.98 | +46:34.98 | +130% | (7) | 1:17 | +32 | +71% | (7) | - |
| 23 | 51 -> 90 | 1:23:20.98 | +47:06.98 | +130% | (7) | 1:11 | +32 | +82% | (8) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:23:44 | +47:14 | +129% | (7) | 0:23.02 | +11.02 | +91% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта