Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Коптяев Иван(2000)
Клуб
Ставропольский край
Группа
М14
Участник
Коптяев Иван(2000)
Клуб
Ставропольский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 9 |
| Участников | 120 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:29 |
| Лучший путь | S -> 45 -> 35 -> 34 -> 32 -> 41 -> 48 -> 38 -> 49 -> 90 -> F |
| Позиция | 111 |
| Результат | 01:11:55 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Официальные результаты ЧР | Официальные результаты ПР | Официальные результаты ВС | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 20:04 | +15:22 | +326% | (117) | 20:04 | +15:22 | +326% | (117) | +1:47 |
| 2 | 45 -> 34 | 26:53 | +20:21 | +311% | (118) | 6:49 | +4:09 | +155% | (24) | - |
| 3 | 34 -> 32 | 30:19 | +21:24 | +240% | (117) | 3:26 | +1:28 | +74% | (49) | - |
| 4 | 32 -> 43 | 34:23 | +23:00 | +202% | (116) | 4:04 | +1:50 | +82% | (7) | - |
| 5 | 43 -> 33 | 40:28 | +27:34 | +213% | (117) | 6:05 | +3:51 | +172% | (26) | - |
| 6 | 33 -> 48 | 46:45 | +32:10 | +220% | (114) | 6:17 | +3:06 | +97% | (25) | - |
| 7 | 48 -> 31 | 56:33 | +39:10 | +225% | (116) | 9:48 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 31 -> 38 | 1:08:25 | +49:04 | +253% | (117) | 11:52 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 38 -> 49 | 1:10:04 | +49:41 | +243% | (112) | 1:39 | +46 | +86% | (44) | - |
| 10 | 49 -> 90 | 1:11:37 | +0 | 0% | (0) | 1:33 | +45 | +93% | (91) | - |
| 11 | 90 -> F | 1:11:55 | +51:20 | +249% | (111) | 0:18 | +9 | +100% | (108) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта