Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Меркулов Алексей(1998)
Клуб
г. Москва
Группа
М16
Участник
Меркулов Алексей(1998)
Клуб
г. Москва
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 102 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:08 |
| Лучший путь | S -> 48 -> 41 -> 47 -> 36 -> 31 -> 50 -> 39 -> 37 -> 40 -> 38 -> 49 -> 90 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:25:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 6:18 | +1:45 | +38% | (47) | 6:18 | +1:45 | +38% | (46/100) | +35 |
| 2 | 48 -> 33 | 9:09 | +2:55 | +46% | (23) | 2:51 | +17 | +11% | (5/23) | - |
| 3 | 33 -> 43 | 11:07 | +3:20 | +42% | (23) | 1:58 | -5 | -4% | (1/18) | - |
| 4 | 43 -> 41 | 13:47 | +4:25 | +47% | (28) | 2:40 | +41 | +34% | (7/25) | +10 |
| 5 | 41 -> 31 | 16:10 | +5:27 | +50% | (30) | 2:23 | +9 | +6% | (2/20) | - |
| 6 | 31 -> 50 | 17:56 | +5:43 | +46% | (23) | 1:46 | +1 | +0% | (2/69) | - |
| 7 | 50 -> 39 | 19:29 | +5:28 | +39% | (17) | 1:33 | +14 | +17% | (9/68) | - |
| 8 | 39 -> 37 | 20:54 | +4:41 | +28% | (13) | 1:25 | +17 | +25% | (16/59) | - |
| 9 | 37 -> 40 | 22:14 | +4:24 | +24% | (10) | 1:20 | +13 | +19% | (7/55) | - |
| 10 | 40 -> 38 | 23:19 | +3:14 | +16% | (8) | 1:05 | +6 | +10% | (6/72) | - |
| 11 | 38 -> 49 | 24:09 | +1:09 | +5% | (5) | 0:50 | +1 | +2% | (2/81) | - |
| 12 | 49 -> 90 | 25:08 | +1:15 | +5% | (5) | 0:59 | +12 | +25% | (26/88) | - |
| 13 | 90 -> F | 25:18 | +1:15 | +5% | (5) | 0:10 | +1 | +11% | (3/95) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта