Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Шмаров Иван(1998)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Участник
Шмаров Иван(1998)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 102 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:08 |
| Лучший путь | S -> 48 -> 41 -> 47 -> 36 -> 31 -> 50 -> 39 -> 37 -> 40 -> 38 -> 49 -> 90 -> F |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:32:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 5:27 | +54 | +19% | (16) | 5:27 | +54 | +19% | (15/100) | - |
| 2 | 48 -> 41 | 9:04 | +2:50 | +45% | (19) | 3:37 | +39 | +21% | (12/53) | - |
| 3 | 41 -> 47 | 11:03 | +3:16 | +41% | (21) | 1:59 | +29 | +32% | (19/32) | - |
| 4 | 47 -> 36 | 16:23 | +7:01 | +74% | (56) | 5:20 | +3:33 | +199% | (40/46) | +2:25 |
| 5 | 36 -> 31 | 19:01 | +8:18 | +77% | (55) | 2:38 | +1:21 | +105% | (37/44) | +32 |
| 6 | 31 -> 50 | 21:58 | +9:45 | +79% | (56) | 2:57 | +1:12 | +68% | (51/69) | +5 |
| 7 | 50 -> 39 | 27:47 | +13:46 | +98% | (69) | 5:49 | +4:30 | +341% | (63/68) | +3:40 |
| 8 | 39 -> 37 | 28:55 | +12:42 | +78% | (59) | 1:08 | -1 | -1% | (1/59) | - |
| 9 | 37 -> 40 | 30:09 | +12:19 | +69% | (56) | 1:14 | +7 | +10% | (5/55) | - |
| 10 | 40 -> 38 | 31:08 | +11:03 | +55% | (51) | 0:59 | -2 | -3% | (1/72) | - |
| 11 | 38 -> 49 | 31:59 | +8:59 | +39% | (44) | 0:51 | +2 | +4% | (3/81) | - |
| 12 | 49 -> 90 | 32:46 | +8:53 | +37% | (40) | 0:47 | -3 | -6% | (1/88) | - |
| 13 | 90 -> F | 32:56 | +8:53 | +36% | (40) | 0:10 | +1 | +11% | (3/95) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта