Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Черячукин Василий(1999)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Участник
Черячукин Василий(1999)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 102 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:08 |
| Лучший путь | S -> 48 -> 41 -> 47 -> 36 -> 31 -> 50 -> 39 -> 37 -> 40 -> 38 -> 49 -> 90 -> F |
| Позиция | 79 |
| Результат | 00:44:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 13:12 | +8:39 | +190% | (99) | 13:12 | +8:39 | +190% | (97/100) | +3:06 |
| 2 | 48 -> 33 | 16:55 | +10:41 | +171% | (96) | 3:43 | +1:09 | +44% | (20/23) | - |
| 3 | 33 -> 43 | 21:12 | +13:25 | +172% | (92) | 4:17 | +2:19 | +117% | (10/18) | - |
| 4 | 43 -> 41 | 24:20 | +14:58 | +159% | (94) | 3:08 | +1:09 | +57% | (19/25) | - |
| 5 | 41 -> 31 | 27:52 | +17:09 | +160% | (95) | 3:32 | +1:18 | +58% | (19/20) | - |
| 6 | 31 -> 50 | 32:19 | +20:06 | +164% | (98) | 4:27 | +2:42 | +154% | (63/69) | +34 |
| 7 | 50 -> 39 | 34:42 | +20:41 | +147% | (91) | 2:23 | +1:04 | +81% | (35/68) | - |
| 8 | 39 -> 37 | 37:10 | +20:57 | +129% | (88) | 2:28 | +1:20 | +117% | (45/59) | - |
| 9 | 37 -> 40 | 39:44 | +21:54 | +122% | (86) | 2:34 | +1:27 | +129% | (51/55) | +5 |
| 10 | 40 -> 38 | 41:44 | +21:39 | +107% | (85) | 2:00 | +1:01 | +103% | (66/72) | - |
| 11 | 38 -> 49 | 43:05 | +20:05 | +87% | (83) | 1:21 | +32 | +65% | (64/81) | - |
| 12 | 49 -> 90 | 44:29 | +20:36 | +86% | (78) | 1:24 | +37 | +78% | (84/88) | - |
| 13 | 90 -> F | 44:43 | +20:40 | +85% | (79) | 0:14 | +5 | +55% | (79/95) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта