Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Шустов Алексей(1972)
Клуб
Кировская обл
Группа
М40
Участник
Шустов Алексей(1972)
Клуб
Кировская обл
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 5 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:23 |
| Лучший путь | S -> 48 -> 41 -> 47 -> 36 -> 31 -> 50 -> 39 -> 37 -> 40 -> 38 -> 49 -> 90 -> F |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:35:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 6:46 | +1:30 | +28% | (4) | 6:46 | +1:30 | +28% | (4/5) | - |
| 2 | 48 -> 41 | 10:58 | +2:29 | +29% | (4) | 4:12 | +59 | +30% | (3/4) | - |
| 3 | 41 -> 32 | 13:13 | +3:06 | +30% | (4) | 2:15 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 4 | 32 -> 47 | 15:20 | +3:33 | +30% | (4) | 2:07 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 5 | 47 -> 36 | 23:34 | +10:29 | +80% | (5) | 8:14 | +6:34 | +394% | (4/4) | +5:29 |
| 6 | 36 -> 31 | 25:21 | +10:22 | +69% | (5) | 1:47 | +29 | +37% | (3/4) | - |
| 7 | 31 -> 50 | 27:58 | +11:32 | +70% | (5) | 2:37 | +43 | +37% | (4/4) | - |
| 8 | 50 -> 39 | 29:54 | +12:13 | +69% | (5) | 1:56 | +40 | +52% | (3/4) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 31:38 | +12:43 | +67% | (5) | 1:44 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 10 | 40 -> 38 | 33:01 | +13:03 | +65% | (4) | 1:23 | +22 | +36% | (3/4) | - |
| 11 | 38 -> 49 | 34:00 | +13:10 | +63% | (3) | 0:59 | +7 | +13% | (4/5) | - |
| 12 | 49 -> 90 | 35:00 | +13:21 | +61% | (3) | 1:00 | +11 | +22% | (4/5) | - |
| 13 | 90 -> F | 35:13 | +13:22 | +61% | (3) | 0:13 | +2 | +18% | (4/5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта