Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Артес Наталья(1994)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 24 этап
Участник
Артес Наталья(1994)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 24 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 97 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:54 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 51 -> 36 -> 32 -> 34 -> 35 -> 38 -> 39 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 40 -> 33 -> 37 -> 47 -> 48 -> 50 -> 49 -> 52 -> F |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:38:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:39 | +3:06 | +200% | (85) | 4:39 | +3:06 | +200% | (85/97) | +2:25 |
| 2 | 31 -> 51 | 6:21 | +3:34 | +128% | (78) | 1:42 | +28 | +37% | (6/25) | - |
| 3 | 51 -> 36 | 7:08 | +3:46 | +111% | (70) | 0:47 | +10 | +27% | (6/33) | - |
| 4 | 36 -> 32 | 8:10 | +4:01 | +96% | (57) | 1:02 | +17 | +37% | (14/41) | - |
| 5 | 32 -> 34 | 9:10 | +4:21 | +90% | (50) | 1:00 | +20 | +50% | (18/52) | +2 |
| 6 | 34 -> 35 | 10:34 | +4:50 | +84% | (48) | 1:24 | +32 | +61% | (15/27) | +9 |
| 7 | 35 -> 38 | 11:18 | +5:02 | +80% | (39) | 0:44 | +12 | +37% | (6/39) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 12:07 | +5:13 | +75% | (34) | 0:49 | +11 | +28% | (8/47) | - |
| 9 | 39 -> 41 | 16:20 | +6:21 | +63% | (52) | 4:13 | +1:05 | +34% | (16/35) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 17:32 | +6:45 | +62% | (49) | 1:12 | +16 | +28% | (10/29) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 17:37 | +5:36 | +46% | (35) | 0:05 | +7 | +-350% | (9/42) | +8 |
| 12 | 43 -> 44 | 19:17 | +6:49 | +54% | (35) | 1:40 | +27 | +36% | (11/28) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 19:52 | +6:24 | +47% | (26) | 0:35 | +12 | +52% | (12/39) | +2 |
| 14 | 45 -> 46 | 21:12 | +6:53 | +48% | (24) | 1:20 | +16 | +25% | (15/40) | - |
| 15 | 46 -> 40 | 26:52 | +9:10 | +51% | (37) | 5:40 | +1:07 | +24% | (9/19) | - |
| 16 | 40 -> 33 | 27:47 | +9:18 | +50% | (33) | 0:55 | +9 | +19% | (7/44) | - |
| 17 | 33 -> 37 | 28:34 | +9:28 | +49% | (31) | 0:47 | +11 | +30% | (8/54) | - |
| 18 | 37 -> 48 | 29:44 | +9:24 | +46% | (28) | 1:10 | +14 | +25% | (10/38) | - |
| 19 | 48 -> 47 | 31:28 | +10:44 | +51% | (29) | 1:44 | +16 | +18% | (23/59) | - |
| 20 | 47 -> 50 | 33:06 | +10:31 | +46% | (28) | 1:38 | +29 | +42% | (18/48) | - |
| 21 | 50 -> 49 | 35:20 | +11:15 | +46% | (29) | 2:14 | +44 | +48% | (31/72) | +4 |
| 22 | 49 -> 52 | 37:59 | +11:56 | +45% | (28) | 2:39 | +42 | +35% | (28/62) | - |
| 23 | 52 -> F | 38:52 | +12:16 | +46% | (29) | 0:53 | +20 | +60% | (23/70) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта