Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Крыченков Владимир(1940)
Клуб
Динамо-22
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 24 этап
Участник
Крыченков Владимир(1940)
Клуб
Динамо-22
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 24 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 97 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:54 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 51 -> 36 -> 32 -> 34 -> 35 -> 38 -> 39 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 40 -> 33 -> 37 -> 47 -> 48 -> 50 -> 49 -> 52 -> F |
| Позиция | 63 |
| Результат | 00:53:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:16 | +3:43 | +239% | (87) | 5:16 | +3:43 | +239% | (87) | +2:12 |
| 2 | 31 -> 37 | 7:39 | +4:52 | +174% | (86) | 2:23 | +1:17 | +116% | (11) | +12 |
| 3 | 37 -> 33 | 8:43 | +5:21 | +158% | (83) | 1:04 | +20 | +45% | (10) | - |
| 4 | 33 -> 35 | 10:25 | +6:16 | +151% | (75) | 1:42 | +48 | +88% | (7) | - |
| 5 | 35 -> 40 | 11:28 | +6:39 | +138% | (67) | 1:03 | +31 | +96% | (10) | - |
| 6 | 40 -> 39 | 12:37 | +6:53 | +120% | (67) | 1:09 | +26 | +60% | (13) | - |
| 7 | 39 -> 41 | 18:25 | +12:09 | +193% | (83) | 5:48 | +2:40 | +85% | (33) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 20:02 | +13:08 | +190% | (81) | 1:37 | +41 | +73% | (20) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 20:20 | +10:21 | +103% | (73) | 0:18 | +20 | +-1000% | (27) | +22 |
| 10 | 43 -> 44 | 22:17 | +11:30 | +106% | (71) | 1:57 | +44 | +60% | (17) | - |
| 11 | 44 -> 45 | 23:15 | +11:14 | +93% | (65) | 0:58 | +35 | +152% | (29) | +12 |
| 12 | 45 -> 46 | 24:49 | +12:21 | +99% | (60) | 1:34 | +30 | +46% | (30) | - |
| 13 | 46 -> 38 | 33:16 | +19:48 | +147% | (82) | 8:27 | +3:43 | +78% | (5) | - |
| 14 | 38 -> 34 | 34:47 | +20:28 | +142% | (79) | 1:31 | +41 | +82% | (18) | - |
| 15 | 34 -> 32 | 36:08 | +18:26 | +104% | (74) | 1:21 | +29 | +55% | (21) | - |
| 16 | 32 -> 36 | 37:35 | +19:06 | +103% | (72) | 1:27 | +34 | +64% | (21) | - |
| 17 | 36 -> 51 | 38:52 | +19:46 | +103% | (65) | 1:17 | +42 | +120% | (37) | +8 |
| 18 | 51 -> 47 | 41:35 | +21:15 | +104% | (65) | 2:43 | +52 | +46% | (6) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 42:22 | +21:38 | +104% | (59) | 0:47 | +26 | +123% | (16) | +5 |
| 20 | 48 -> 50 | 45:17 | +22:42 | +100% | (63) | 2:55 | +1:04 | +57% | (14) | - |
| 21 | 50 -> 49 | 48:03 | +23:58 | +99% | (63) | 2:46 | +1:16 | +84% | (54) | - |
| 22 | 49 -> 52 | 51:44 | +25:41 | +98% | (62) | 3:41 | +1:44 | +88% | (58) | - |
| 23 | 52 -> F | 53:17 | +26:41 | +100% | (63) | 1:33 | +1:00 | +181% | (47) | +28 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта