Россия, Нижегородская область, Бор, Моховые горы


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 12
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:35
    Позиция 1
    Результат 00:19:07
    Темп (мин/км) 7:39

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  57 1:22 +23 +38% (4) 1:22 +23 +38% (4) +18
      2 57  ->  31 1:59 +26 +27% (4) 0:37 +3 +8% (2) -
      3 31  ->  32 2:59 +40 +28% (4) 1:00 +17 +39% (4) +13
      4 32  ->  51 6:02 -16 -4% (1) 3:03 -36 -16% (1) -
      5 51  ->  58 6:19 -21 -5% (1) 0:17 -4 -19% (1) -
      6 58  ->  59 7:22 -43 -8% (1) 1:03 -12 -16% (1) -
      7 59  ->  35 8:53 -59 -9% (1) 1:31 +2 +2% (2) -
      8 35  ->  60 10:27 -1:38 -13% (1) 1:34 -22 -18% (1) -
      9 60  ->  36 11:25 -2:11 -16% (1) 0:58 +16 +38% (3) +12
      10 36  ->  37 12:16 -2:18 -15% (1) 0:51 -7 -12% (1) -
      11 37  ->  38 13:08 -2:28 -15% (1) 0:52 -8 -13% (1) -
      12 38  ->  42 14:43 -2:54 -16% (1) 1:35 -19 -16% (1) -
      13 42  ->  40 15:26 -3:25 -18% (1) 0:43 -12 -21% (1) -
      14 40  ->  43 16:09 -3:33 -18% (1) 0:43 +0 0% (1) -
      15 43  ->  56 16:49 -3:53 -18% (1) 0:40 -8 -16% (1) -
      16 56  ->  45 17:09 -4:06 -19% (1) 0:20 -1 -4% (1) -
      17 45  ->  46 18:19 -3:49 -17% (1) 1:10 +24 +52% (5) +20
      18 46  ->  90 19:00 -3:52 -16% (1) 0:41 +7 +20% (2) +4
      19 90  ->  F 19:07 -3:53 -16% (1) 0:07 -1 -12% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта