Россия, Нижегородская область, Бор, Моховые горы

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 4
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:14:35
    Позиция 1
    Результат 00:14:36
    Темп (мин/км) 5:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  57 0:39 -13 -25% (1) 0:39 -13 -25% (1) -
      2 57  ->  31 1:10 -17 -19% (1) 0:31 -4 -11% (1) -
      3 31  ->  32 1:54 -29 -20% (1) 0:44 +0 0% (1) -
      4 32  ->  51 4:20 -38 -12% (1) 2:26 -8 -5% (1) -
      5 51  ->  58 4:37 -38 -12% (1) 0:17 +1 +6% (2) +1
      6 58  ->  59 5:28 -42 -11% (1) 0:51 -4 -7% (1) -
      7 59  ->  35 6:46 -52 -11% (1) 1:18 -2 -2% (1) -
      8 35  ->  60 8:04 -1:05 -11% (1) 1:18 -7 -8% (1) -
      9 60  ->  36 8:44 -1:07 -11% (1) 0:40 -2 -4% (1) -
      10 36  ->  37 9:30 -1:19 -12% (1) 0:46 -1 -2% (1) -
      11 37  ->  38 10:14 -1:23 -11% (1) 0:44 -2 -4% (1) -
      12 38  ->  42 11:26 -1:44 -13% (1) 1:12 -14 -16% (1) -
      13 42  ->  40 12:01 -1:54 -13% (1) 0:35 -9 -20% (1) -
      14 40  ->  43 12:31 -2:00 -13% (1) 0:30 -6 -16% (1) -
      15 43  ->  56 13:02 -2:32 -16% (1) 0:31 -5 -13% (1) -
      16 56  ->  45 13:17 -2:34 -16% (1) 0:15 -2 -11% (1) -
      17 45  ->  46 13:51 -2:35 -15% (1) 0:34 -1 -2% (1) -
      18 46  ->  90 14:31 -2:35 -15% (1) 0:40 +0 0% (1) -
      19 90  ->  F 14:36 -2:38 -15% (1) 0:05 -2 -28% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта