Россия, Нижегородская область, Бор, Моховые горы
Участник
Русакова Алиса(2013)
Группа
Ж14
Участник
Русакова Алиса(2013)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 2.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:09 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:18:28 |
| Темп (мин/км) | 9:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:58 | +2:09 | +263% | (15) | 2:58 | +2:09 | +263% | (15) | +1:44 |
| 2 | 57 -> 31 | 3:36 | +2:18 | +176% | (14) | 0:38 | +12 | +46% | (10) | - |
| 3 | 31 -> 48 | 4:57 | +2:32 | +104% | (13) | 1:21 | +18 | +28% | (7) | - |
| 4 | 48 -> 41 | 7:08 | +2:50 | +65% | (11) | 2:11 | +21 | +19% | (8) | - |
| 5 | 41 -> 51 | 8:05 | +2:57 | +57% | (11) | 0:57 | +9 | +18% | (9) | - |
| 6 | 51 -> 59 | 9:09 | +3:02 | +49% | (9) | 1:04 | +10 | +18% | (5) | - |
| 7 | 59 -> 55 | 11:27 | +3:51 | +50% | (12) | 2:18 | +57 | +70% | (18) | +15 |
| 8 | 55 -> 54 | 13:14 | +4:14 | +47% | (12) | 1:47 | +30 | +38% | (12) | - |
| 9 | 54 -> 38 | 13:36 | +4:16 | +45% | (12) | 0:22 | +4 | +22% | (10) | - |
| 10 | 38 -> 42 | 15:25 | +4:28 | +40% | (11) | 1:49 | +31 | +39% | (9) | - |
| 11 | 42 -> 47 | 16:36 | +4:54 | +41% | (10) | 1:11 | +26 | +57% | (10) | +3 |
| 12 | 47 -> 56 | 17:35 | +5:19 | +43% | (11) | 0:59 | +27 | +84% | (16) | +10 |
| 13 | 56 -> 90 | 18:22 | +5:15 | +40% | (11) | 0:47 | +4 | +9% | (5) | - |
| 14 | 90 -> F | 18:28 | +5:13 | +39% | (11) | 0:06 | +1 | +19% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта