Россия, Нижегородская область, Бор, Моховые горы

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 12
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:22
    Позиция 1
    Результат 00:37:58
    Темп (мин/км) 9:16

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 1:44 +13 +14% (3) 1:44 +13 +14% (3) +3
      2 53  ->  48 4:10 +14 +5% (2) 2:26 +1 +0% (2) -
      3 48  ->  33 5:32 +24 +7% (2) 1:22 +34 +70% (5) +29
      4 33  ->  58 5:57 +23 +6% (2) 0:25 -1 -3% (1) -
      5 58  ->  56 7:14 +17 +4% (2) 1:17 -6 -7% (1) -
      6 56  ->  63 10:38 +6 +0% (2) 3:24 -10 -4% (1) -
      7 63  ->  60 13:33 -33 -3% (1) 2:55 +13 +8% (4) -
      8 60  ->  45 14:23 -36 -4% (1) 0:50 -3 -5% (1) -
      9 45  ->  35 15:33 -43 -4% (1) 1:10 -7 -9% (1) -
      10 35  ->  36 19:49 -1:42 -7% (1) 4:16 -54 -17% (1) -
      11 36  ->  43 21:28 -1:42 -7% (1) 1:39 +0 0% (1) -
      12 43  ->  40 22:47 -1:28 -6% (1) 1:19 +14 +21% (2) +7
      13 40  ->  44 26:55 +43 +2% (2) 4:08 +2:11 +111% (6) +1:59
      14 44  ->  62 30:17 -2:31 -7% (1) 3:22 -20 -9% (1) -
      15 62  ->  47 31:47 -2:44 -7% (1) 1:30 -10 -9% (1) -
      16 47  ->  34 33:10 -2:59 -8% (1) 1:23 +3 +3% (2) -
      17 34  ->  49 36:32 -3:29 -8% (1) 3:22 -30 -12% (1) -
      18 49  ->  90 37:32 -3:40 -8% (1) 1:00 +7 +13% (2) +1
      19 90  ->  F 37:58 -3:43 -8% (1) 0:26 -1 -3% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта