Россия, Новосибирская область, Нгу
Участник
Лисица Вадим(1980)
Клуб
Skate Way
Группа
A
Соревнование
1-й этап Кубка «MTB-O-Tour-2026»
Участник
Лисица Вадим(1980)
Клуб
Skate Way
Группа
A
Соревнование
1-й этап Кубка «MTB-O-Tour-2026»
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 21 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:00 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:48:01 |
| Темп (мин/км) | 5:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:42.94 | +18 | +21% | (9) | 1:42.94 | +18 | +21% | (9) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:51.94 | +28 | +13% | (11) | 2:09 | +15 | +13% | (11) | - |
| 3 | 32 -> 63 | 5:56.94 | +57 | +19% | (8) | 2:05 | +33 | +35% | (8) | +12 |
| 4 | 63 -> 34 | 7:35.94 | +58 | +14% | (7) | 1:39 | +17 | +20% | (3) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:10.94 | +51.94 | +9% | (7) | 2:35 | +12 | +8% | (6) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:43.94 | +1:40 | +13% | (8) | 3:33 | +51 | +31% | (10) | +14 |
| 7 | 36 -> 37 | 15:06.94 | +1:22.94 | +10% | (7) | 1:23 | -2 | -2% | (1) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 17:06.94 | +2:16.94 | +15% | (8) | 2:00 | +54 | +81% | (21) | +39 |
| 9 | 38 -> 39 | 18:02.94 | +2:22.94 | +15% | (8) | 0:56 | +6 | +12% | (6) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 22:18.94 | +3:14 | +16% | (8) | 4:16 | +1:16 | +42% | (20) | +34 |
| 11 | 40 -> 41 | 24:03.94 | +3:06 | +14% | (8) | 1:45 | +8 | +8% | (3) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 26:17.94 | +2:55.94 | +12% | (7) | 2:14 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 28:45.94 | +3:08.94 | +12% | (7) | 2:28 | +13 | +9% | (2) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 30:45.94 | +3:37.94 | +13% | (7) | 2:00 | +32 | +36% | (12) | +12 |
| 15 | 44 -> 45 | 32:07.94 | +3:28.94 | +12% | (7) | 1:22 | -1 | -1% | (1) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 33:21.94 | +3:28.94 | +11% | (7) | 1:14 | +23 | +45% | (15) | +11 |
| 17 | 46 -> 47 | 35:22.94 | +3:30 | +10% | (7) | 2:01 | +40 | +49% | (12) | +21 |
| 18 | 47 -> 48 | 37:01.94 | +3:41 | +11% | (7) | 1:39 | +11 | +12% | (4) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 41:18.94 | +3:50 | +10% | (7) | 4:17 | +16 | +6% | (6) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 45:28.94 | +5:03 | +12% | (7) | 4:10 | +1:20 | +47% | (11) | +41 |
| 21 | 50 -> 60 | 47:06.94 | +5:22 | +12% | (8) | 1:38 | +22 | +28% | (12) | +4 |
| 22 | 60 -> F | 48:01 | +5:36 | +13% | (8) | 0:54.06 | +14 | +34% | (13) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта