Россия, Новосибирская область, Нгу
Участник
Бакарев Егор(1987)
Клуб
Советский район
Группа
A
Соревнование
1-й этап Кубка «MTB-O-Tour-2026»
Участник
Бакарев Егор(1987)
Клуб
Советский район
Группа
A
Соревнование
1-й этап Кубка «MTB-O-Tour-2026»
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 21 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:00 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:58:35 |
| Темп (мин/км) | 6:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:06.94 | +42 | +49% | (16) | 2:06.94 | +42 | +49% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:54.94 | +1:31 | +44% | (17) | 2:48 | +54 | +47% | (21) | - |
| 3 | 32 -> 63 | 7:31.94 | +2:32 | +50% | (18) | 2:37 | +1:05 | +70% | (21) | +19 |
| 4 | 63 -> 34 | 9:35.94 | +2:58 | +44% | (17) | 2:04 | +42 | +51% | (15) | +1 |
| 5 | 34 -> 35 | 12:27.94 | +3:08.94 | +33% | (14) | 2:52 | +29 | +20% | (11) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:49.94 | +4:46 | +39% | (14) | 4:22 | +1:40 | +61% | (17) | +19 |
| 7 | 36 -> 37 | 19:07.94 | +5:23.94 | +39% | (16) | 2:18 | +55 | +66% | (23) | +13 |
| 8 | 37 -> 38 | 20:47.94 | +5:57.94 | +40% | (15) | 1:40 | +34 | +51% | (18) | +1 |
| 9 | 38 -> 39 | 21:53.94 | +6:13.94 | +39% | (14) | 1:06 | +16 | +32% | (14) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 25:39.94 | +6:35 | +34% | (14) | 3:46 | +46 | +25% | (10) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 28:06.94 | +7:09 | +34% | (14) | 2:27 | +50 | +51% | (18) | +1 |
| 12 | 41 -> 42 | 30:57.94 | +7:35.94 | +32% | (15) | 2:51 | +37 | +27% | (16) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 34:48.94 | +9:11.94 | +35% | (16) | 3:51 | +1:36 | +71% | (20) | +28 |
| 14 | 43 -> 44 | 37:02.94 | +9:54.94 | +36% | (16) | 2:14 | +46 | +52% | (20) | +2 |
| 15 | 44 -> 45 | 38:55.94 | +10:16.94 | +35% | (15) | 1:53 | +31 | +37% | (17) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 40:00.94 | +10:07.94 | +33% | (15) | 1:05 | +14 | +27% | (11) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 42:25.94 | +10:33 | +33% | (14) | 2:25 | +1:04 | +79% | (17) | +23 |
| 18 | 47 -> 48 | 44:25.94 | +11:05 | +33% | (14) | 2:00 | +32 | +36% | (13) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 49:39.94 | +12:11 | +32% | (15) | 5:14 | +1:13 | +30% | (14) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 55:55.94 | +15:30 | +38% | (17) | 6:16 | +3:26 | +121% | (22) | +2:01 |
| 21 | 50 -> 60 | 57:34.94 | +15:50 | +37% | (16) | 1:39 | +23 | +30% | (13) | - |
| 22 | 60 -> F | 58:35 | +16:10 | +38% | (16) | 1:00.06 | +20 | +49% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта