Россия, Новосибирская область, Нгу
Участник
Павлушин Борис(1962)
Группа
A
Соревнование
1-й этап Кубка «MTB-O-Tour-2026»
Участник
Павлушин Борис(1962)
Группа
A
Соревнование
1-й этап Кубка «MTB-O-Tour-2026»
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 21 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:00 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:03:20 |
| Темп (мин/км) | 7:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:20.94 | +56 | +65% | (19) | 2:20.94 | +56 | +65% | (19) | +3 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:21.94 | +1:58 | +57% | (21) | 3:01 | +1:07 | +58% | (23) | - |
| 3 | 32 -> 63 | 7:46.94 | +2:47 | +55% | (21) | 2:25 | +53 | +57% | (17) | - |
| 4 | 63 -> 34 | 9:42.94 | +3:05 | +46% | (19) | 1:56 | +34 | +41% | (11) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 12:22.94 | +3:03.94 | +32% | (13) | 2:40 | +17 | +11% | (7) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:49.94 | +4:46 | +39% | (14) | 4:27 | +1:45 | +64% | (19) | +4 |
| 7 | 36 -> 37 | 18:22.94 | +4:38.94 | +33% | (14) | 1:33 | +10 | +12% | (6) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 20:37.94 | +5:47.94 | +39% | (14) | 2:15 | +1:09 | +104% | (24) | +28 |
| 9 | 38 -> 39 | 22:14.94 | +6:34.94 | +42% | (16) | 1:37 | +47 | +94% | (23) | +16 |
| 10 | 39 -> 40 | 26:17.94 | +7:13 | +37% | (16) | 4:03 | +1:03 | +35% | (17) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 28:30.94 | +7:33 | +36% | (17) | 2:13 | +36 | +37% | (14) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 31:14.94 | +7:52.94 | +33% | (17) | 2:44 | +30 | +22% | (13) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 35:29.94 | +9:52.94 | +38% | (17) | 4:15 | +2:00 | +88% | (23) | +36 |
| 14 | 43 -> 44 | 37:33.94 | +10:25.94 | +38% | (17) | 2:04 | +36 | +40% | (15) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 39:25.94 | +10:46.94 | +37% | (17) | 1:52 | +30 | +36% | (16) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 41:41.94 | +11:48.94 | +39% | (20) | 2:16 | +1:25 | +166% | (24) | +53 |
| 17 | 46 -> 47 | 47:02.94 | +15:10 | +47% | (21) | 5:21 | +4:00 | +296% | (25) | +3:09 |
| 18 | 47 -> 48 | 49:05.94 | +15:45 | +47% | (21) | 2:03 | +35 | +39% | (15) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 54:59.94 | +17:31 | +46% | (21) | 5:54 | +1:53 | +46% | (18) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:00:30.94 | +20:05 | +49% | (21) | 5:31 | +2:41 | +94% | (19) | +55 |
| 21 | 50 -> 60 | 1:02:17.94 | +20:33 | +49% | (21) | 1:47 | +31 | +40% | (17) | - |
| 22 | 60 -> F | 1:03:20 | +20:55 | +49% | (21) | 1:02.06 | +22 | +54% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта