Россия, Нижегородская область, Дзержинск, база Гагарино
Участник
Барышева Анна(2004)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
Ж23
Участник
Барышева Анна(2004)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
Ж23
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:02 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:47:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 1:15 | +1 | +1% | (2) | 1:15 | +1 | +1% | (2) | - |
| 2 | 54 -> 31 | 4:19 | +54 | +26% | (4) | 3:04 | +53 | +40% | (7) | +33 |
| 3 | 31 -> 47 | 7:55 | +1:49 | +29% | (7) | 3:36 | +1:27 | +67% | (10) | +1:07 |
| 4 | 47 -> 34 | 10:40 | +2:27 | +29% | (5) | 2:45 | +39 | +30% | (4) | +20 |
| 5 | 34 -> 50 | 12:05 | +2:31 | +26% | (5) | 1:25 | +4 | +4% | (3) | - |
| 6 | 50 -> 38 | 14:44 | +3:01 | +25% | (5) | 2:39 | +34 | +27% | (4) | +15 |
| 7 | 38 -> 42 | 15:38 | +3:01 | +23% | (4) | 0:54 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 42 -> 36 | 18:08 | +3:12 | +21% | (4) | 2:30 | +14 | +10% | (3) | - |
| 9 | 36 -> 57 | 19:37 | +3:21 | +20% | (4) | 1:29 | +13 | +17% | (4) | +1 |
| 10 | 57 -> 51 | 21:11 | +3:29 | +19% | (4) | 1:34 | +14 | +17% | (3) | +2 |
| 11 | 51 -> 52 | 22:12 | +3:25 | +18% | (4) | 1:01 | -4 | -6% | (1) | - |
| 12 | 52 -> 90 | 22:50 | +3:32 | +18% | (4) | 0:38 | +7 | +22% | (3) | +2 |
| 13 | 90 -> 53 | 24:46 | +3:55 | +18% | (4) | 1:56 | +1 | +0% | (2) | - |
| 14 | 53 -> 33 | 27:24 | +4:00 | +17% | (4) | 2:38 | +27 | +20% | (3) | +7 |
| 15 | 33 -> 49 | 29:14 | +4:03 | +16% | (4) | 1:50 | +6 | +5% | (4) | - |
| 16 | 49 -> 35 | 31:47 | +4:06 | +14% | (4) | 2:33 | +3 | +2% | (2) | - |
| 17 | 35 -> 50 | 33:12 | +4:14 | +14% | (4) | 1:25 | +8 | +10% | (4) | - |
| 18 | 50 -> 39 | 35:39 | +4:28 | +14% | (4) | 2:27 | +18 | +13% | (4) | - |
| 19 | 39 -> 37 | 37:04 | +4:31 | +13% | (4) | 1:25 | +5 | +6% | (4) | - |
| 20 | 37 -> 41 | 38:15 | +4:27 | +13% | (4) | 1:11 | -2 | -2% | (1) | - |
| 21 | 41 -> 43 | 39:10 | +4:33 | +13% | (4) | 0:55 | +6 | +12% | (2) | - |
| 22 | 43 -> 45 | 41:21 | +4:40 | +12% | (3) | 2:11 | +7 | +5% | (3) | - |
| 23 | 45 -> 46 | 42:46 | +4:38 | +12% | (3) | 1:25 | +3 | +3% | (2) | - |
| 24 | 46 -> 51 | 44:40 | +4:28 | +11% | (3) | 1:54 | +2 | +1% | (2) | - |
| 25 | 51 -> 56 | 45:40 | +4:33 | +11% | (3) | 1:00 | +11 | +22% | (4) | +4 |
| 26 | 56 -> 90 | 46:44 | +4:32 | +10% | (3) | 1:04 | +5 | +8% | (2) | - |
| 27 | 90 -> F | 47:15 | +4:36 | +10% | (3) | 0:31 | +5 | +19% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта