Россия, Новосибирская область, Нгу
Участник
Михайлов Егор(2007)
Клуб
НГУ
Группа
М20
Участник
Михайлов Егор(2007)
Клуб
НГУ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО НСО
| КП | 26 |
| Участников | 12 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 60 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:48:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:10 | +6 | +9% | (2) | 1:10 | +6 | +9% | (2/3) | - |
| 2 | 35 -> 55 | 3:06 | +1:09 | +58% | (6) | 1:56 | -4 | -3% | (1/2) | - |
| 3 | 55 -> 53 | 4:19 | +1:45 | +68% | (6) | 1:13 | +14 | +23% | (2/8) | - |
| 4 | 53 -> 50 | 6:23 | +2:56 | +85% | (6) | 2:04 | +33 | +36% | (2/3) | - |
| 5 | 50 -> 54 | 7:55 | +3:00 | +61% | (7) | 1:32 | -48 | -34% | (1/2) | - |
| 6 | 54 -> 49 | 9:12 | +3:24 | +58% | (7) | 1:17 | +34 | +79% | (3/4) | - |
| 7 | 49 -> 48 | 11:50 | +4:41 | +65% | (8) | 2:38 | +1:17 | +95% | (3/4) | - |
| 8 | 48 -> 41 | 13:10 | +5:14 | +65% | (8) | 1:20 | -35 | -30% | (1/2) | - |
| 9 | 41 -> 38 | 15:49 | +6:55 | +77% | (8) | 2:39 | -3:43 | -58% | (1/2) | - |
| 10 | 38 -> 34 | 17:36 | +6:57 | +65% | (8) | 1:47 | +45 | +72% | (4/5) | - |
| 11 | 34 -> 37 | 19:31 | +7:33 | +63% | (8) | 1:55 | +25 | +27% | (2/2) | - |
| 12 | 37 -> 40 | 20:35 | +7:24 | +56% | (8) | 1:04 | +20 | +45% | (4/5) | - |
| 13 | 40 -> 39 | 22:38 | +8:31 | +60% | (8) | 2:03 | +1:03 | +104% | (3/3) | - |
| 14 | 39 -> 45 | 24:52 | +9:25 | +60% | (8) | 2:14 | +46 | +52% | (3/3) | - |
| 15 | 45 -> 42 | 26:33 | +9:59 | +60% | (8) | 1:41 | +34 | +50% | (3/3) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 28:02 | +10:01 | +55% | (8) | 1:29 | +28 | +45% | (3/3) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 29:17 | +8:37 | +41% | (8) | 1:15 | +15 | +25% | (3/4) | - |
| 18 | 44 -> 51 | 30:39 | +9:00 | +41% | (8) | 1:22 | +34 | +70% | (4/4) | - |
| 19 | 51 -> 46 | 31:44 | +9:14 | +41% | (8) | 1:05 | -1:57 | -64% | (1/2) | - |
| 20 | 46 -> 31 | 33:30 | +9:56 | +42% | (10) | 1:46 | +34 | +47% | (2/3) | - |
| 21 | 31 -> 52 | 35:34 | +11:09 | +45% | (8) | 2:04 | +12 | +10% | (2/2) | - |
| 22 | 52 -> 56 | 37:01 | +10:20 | +38% | (10) | 1:27 | +3 | +3% | (2/3) | - |
| 23 | 56 -> 36 | 38:46 | +10:40 | +37% | (10) | 1:45 | +30 | +39% | (2/3) | - |
| 24 | 36 -> 47 | 45:55 | +15:50 | +52% | (10) | 7:09 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 25 | 47 -> 32 | 47:02 | +15:58 | +51% | (10) | 1:07 | +9 | +15% | (4/4) | - |
| 26 | 32 -> 60 | 48:05 | +16:50 | +53% | (10) | 1:03 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 27 | 60 -> F | 48:22 | +16:49 | +53% | (10) | 0:17 | +2 | +13% | (5/11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта