Россия, Новосибирская область, Нгу
Участник
Тен Николай(1983)
Клуб
O-School Almaty
Группа
М35
Участник
Тен Николай(1983)
Клуб
O-School Almaty
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО НСО
| КП | 26 |
| Участников | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:21 |
| Лучший путь | S -> 35 -> 34 -> 38 -> 48 -> 41 -> 54 -> 49 -> 50 -> 55 -> 53 -> 47 -> 32 -> 36 -> 56 -> 51 -> 52 -> 31 -> 46 -> 44 -> 43 -> 42 -> 45 -> 39 -> 37 -> 40 -> 60 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:39:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:50 | +48 | +77% | (11) | 1:50 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 2 | 36 -> 32 | 3:19 | +41 | +25% | (8) | 1:29 | +41 | +85% | (2/3) | +22 |
| 3 | 32 -> 47 | 4:25 | +51 | +23% | (5) | 1:06 | +20 | +43% | (4/7) | +2 |
| 4 | 47 -> 53 | 8:20 | +3:15 | +63% | (13) | 3:55 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 5 | 53 -> 55 | 10:09 | +3:56 | +63% | (13) | 1:49 | -11 | -9% | (1/3) | - |
| 6 | 55 -> 50 | 11:20 | +3:54 | +52% | (13) | 1:11 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 50 -> 54 | 12:35 | +4:04 | +47% | (11) | 1:15 | -16 | -17% | (1/3) | - |
| 8 | 54 -> 49 | 13:31 | +3:06 | +29% | (9) | 0:56 | +17 | +43% | (3/7) | +2 |
| 9 | 49 -> 48 | 15:30 | +4:07 | +36% | (9) | 1:59 | +12 | +11% | (2/5) | - |
| 10 | 48 -> 41 | 16:28 | +3:55 | +31% | (8) | 0:58 | +10 | +20% | (2/6) | - |
| 11 | 41 -> 38 | 18:29 | +3:46 | +25% | (9) | 2:01 | -28 | -18% | (1/3) | - |
| 12 | 38 -> 34 | 20:00 | +4:33 | +29% | (7) | 1:31 | +31 | +51% | (6/9) | +8 |
| 13 | 34 -> 35 | 22:12 | +5:52 | +35% | (9) | 2:12 | -47 | -26% | (1/2) | - |
| 14 | 35 -> 37 | 24:58 | +7:39 | +44% | (10) | 2:46 | +1:06 | +65% | (3/3) | +27 |
| 15 | 37 -> 40 | 25:57 | +7:51 | +43% | (9) | 0:59 | +16 | +37% | (5/6) | - |
| 16 | 40 -> 39 | 27:21 | +8:18 | +43% | (9) | 1:24 | +10 | +13% | (2/4) | - |
| 17 | 39 -> 45 | 29:15 | +9:11 | +45% | (9) | 1:54 | +12 | +11% | (3/5) | - |
| 18 | 45 -> 42 | 30:36 | +9:17 | +43% | (9) | 1:21 | +12 | +17% | (3/5) | - |
| 19 | 42 -> 43 | 31:52 | +9:46 | +44% | (9) | 1:16 | +11 | +16% | (4/7) | - |
| 20 | 43 -> 44 | 33:13 | +10:21 | +45% | (9) | 1:21 | +14 | +20% | (4/5) | - |
| 21 | 44 -> 46 | 33:59 | +10:16 | +43% | (9) | 0:46 | -3 | -6% | (1/4) | - |
| 22 | 46 -> 51 | 35:02 | +9:44 | +38% | (8) | 1:03 | +3 | +5% | (2/2) | - |
| 23 | 51 -> 31 | 36:33 | +10:06 | +38% | (8) | 1:31 | -9 | -8% | (1/2) | - |
| 24 | 31 -> 52 | 38:04 | +10:21 | +37% | (8) | 1:31 | +4 | +4% | (2/5) | - |
| 25 | 52 -> 56 | 38:52 | +10:26 | +36% | (7) | 0:48 | +0 | 0% | (1/4) | - |
| 26 | 56 -> 60 | 39:05 | +9:43 | +33% | (7) | 0:13 | -3 | -18% | (1/4) | - |
| 27 | 60 -> F | 39:22 | +9:40 | +32% | (7) | 0:17 | +3 | +21% | (3/15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта