Россия, Новосибирская область, Нгу

    Группа
    Open


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ФСО НСО
    КП 15
    Участников 171
    Лучший путь S -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 60 -> F
    Позиция 16
    Результат 00:43:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 4:24 +3:04 +229% (52) 4:24 +2:44 +164% (19/31) -
      2 36  ->  47 6:48 +4:08 +154% (34) 2:24 +21 +17% (5/10) -
      3 47  ->  32 9:00 +5:32 +159% (34) 2:12 +59 +80% (14/20) -
      4 32  ->  52 14:07 +9:06 +181% (37) 5:07 +3:11 +164% (7/7) -
      5 52  ->  56 19:32 +12:44 +187% (40) 5:25 +4:38 +591% (13/17) -
      6 56  ->  31 23:06 +14:53 +181% (49) 3:34 -1:12 -25% (1/4) -
      7 31  ->  51 26:15 +16:43 +175% (42) 3:09 +23 +13% (3/5) -
      8 51  ->  46 27:47 +15:42 +129% (40) 1:32 -24 -20% (1/11) -
      9 46  ->  44 28:43 +15:08 +111% (27) 0:56 -7 -11% (1/15) -
      10 44  ->  43 32:44 +16:53 +106% (36) 4:01 +3:01 +301% (23/23) -
      11 43  ->  42 34:12 +16:32 +93% (27) 1:28 +14 +18% (3/24) -
      12 42  ->  39 39:00 +19:46 +102% (31) 4:48 +0 0% (1/1) -
      13 39  ->  37 40:30 +19:34 +93% (26) 1:30 -12 -11% (1/4) -
      14 37  ->  40 41:34 +19:04 +84% (19) 1:04 +12 +23% (6/24) -
      15 40  ->  60 43:23 +20:04 +86% (18) 1:49 -1:16 -41% (1/4) -
      16 60  ->  F 43:46 +20:01 +84% (16) 0:23 +22 +2200% (9/81) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта