Россия, Новосибирская область, Нгу

    Группа
    Open


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ФСО НСО
    КП 15
    Участников 171
    Лучший путь S -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 60 -> F
    Позиция 19
    Результат 00:44:51

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 3:25 +2:05 +156% (33) 3:25 +1:45 +104% (16/31) -
      2 36  ->  47 5:53 +3:13 +120% (25) 2:28 +25 +20% (7/10) -
      3 47  ->  32 7:55 +4:27 +128% (23) 2:02 +49 +67% (11/20) -
      4 32  ->  56 11:00 +5:59 +119% (20) 3:05 +1:43 +125% (5/6) -
      5 56  ->  52 13:10 +6:22 +93% (16) 2:10 +1:22 +170% (13/19) -
      6 52  ->  31 15:59 +7:46 +94% (16) 2:49 +1:17 +83% (15/23) -
      7 31  ->  46 19:07 +9:35 +100% (16) 3:08 +1:21 +75% (7/16) -
      8 46  ->  44 21:07 +9:02 +74% (18) 2:00 +1:04 +114% (5/15) -
      9 44  ->  43 23:17 +9:42 +71% (16) 2:10 +1:10 +116% (6/23) -
      10 43  ->  42 25:58 +10:07 +63% (15) 2:41 +1:27 +117% (21/24) -
      11 42  ->  45 30:17 +12:37 +71% (17) 4:19 +2:16 +110% (18/23) -
      12 45  ->  39 33:44 +14:30 +75% (18) 3:27 +2:07 +158% (10/19) -
      13 39  ->  40 37:16 +16:20 +78% (17) 3:32 +1:37 +84% (18/22) -
      14 40  ->  51 41:57 +19:27 +86% (20) 4:41 +7 +2% (2/2) -
      15 51  ->  60 44:05 +20:46 +89% (20) 2:08 +1:19 +161% (3/4) -
      16 60  ->  F 44:51 +21:06 +88% (19) 0:46 +45 +4500% (37/81) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта