Россия, Новосибирская область, Нгу

    Группа
    Open


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ФСО НСО
    КП 15
    Участников 171
    Лучший путь S -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 60 -> F
    Позиция 34
    Результат 00:56:39

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  37 2:34 +1:14 +92% (15) 2:34 +19 +14% (5/29) -
      2 37  ->  34 4:47 +2:07 +79% (16) 2:13 +38 +39% (6/14) -
      3 34  ->  38 6:53 +3:25 +98% (13) 2:06 +31 +32% (4/18) -
      4 38  ->  48 13:20 +8:19 +165% (33) 6:27 +4:20 +204% (17/17) -
      5 48  ->  41 17:32 +10:44 +157% (30) 4:12 +1:42 +68% (10/13) -
      6 41  ->  54 20:12 +11:59 +145% (27) 2:40 +46 +40% (4/4) -
      7 54  ->  49 23:32 +14:00 +146% (30) 3:20 +2:13 +198% (12/14) -
      8 49  ->  50 27:39 +15:34 +128% (38) 4:07 +1 +0% (2/3) -
      9 50  ->  55 29:50 +16:15 +119% (37) 2:11 +50 +61% (3/12) -
      10 55  ->  53 32:47 +16:56 +106% (38) 2:57 +1:11 +66% (4/14) -
      11 53  ->  47 39:18 +21:38 +122% (39) 6:31 +3:02 +87% (2/4) -
      12 47  ->  32 41:23 +22:09 +115% (39) 2:05 +52 +71% (12/20) -
      13 32  ->  52 44:17 +23:21 +111% (34) 2:54 +58 +50% (3/7) -
      14 52  ->  31 46:57 +24:27 +108% (32) 2:40 +1:08 +73% (12/23) -
      15 31  ->  60 56:09 +32:50 +140% (37) 9:12 +6:34 +249% (12/12) -
      16 60  ->  F 56:39 +32:54 +138% (34) 0:30 +29 +2900% (24/81) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта