Россия, Новосибирская область, Нгу

    Группа
    Open


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ФСО НСО
    КП 15
    Участников 171
    Лучший путь S -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 60 -> F
    Позиция 35
    Результат 00:56:45

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  37 2:29 +1:09 +86% (14) 2:29 +14 +10% (4/29) -
      2 37  ->  34 4:45 +2:05 +78% (15) 2:16 +41 +43% (7/14) -
      3 34  ->  38 6:59 +3:31 +101% (15) 2:14 +39 +41% (7/18) -
      4 38  ->  48 13:05 +8:04 +160% (31) 6:06 +3:59 +188% (15/17) -
      5 48  ->  41 17:36 +10:48 +158% (31) 4:31 +2:01 +80% (11/13) -
      6 41  ->  54 20:15 +12:02 +146% (28) 2:39 +45 +39% (3/4) -
      7 54  ->  49 23:35 +14:03 +147% (33) 3:20 +2:13 +198% (12/14) -
      8 49  ->  50 27:41 +15:36 +129% (39) 4:06 -1 0% (1/3) -
      9 50  ->  55 29:52 +16:17 +119% (39) 2:11 +50 +61% (3/12) -
      10 55  ->  53 32:51 +17:00 +107% (39) 2:59 +1:13 +68% (5/14) -
      11 53  ->  47 39:28 +21:48 +123% (44) 6:37 +3:08 +89% (3/4) -
      12 47  ->  32 41:22 +22:08 +115% (38) 1:54 +41 +56% (8/20) -
      13 32  ->  52 44:22 +23:26 +111% (35) 3:00 +1:04 +55% (4/7) -
      14 52  ->  31 47:07 +24:37 +109% (34) 2:45 +1:13 +79% (14/23) -
      15 31  ->  60 56:08 +32:49 +140% (36) 9:01 +6:23 +242% (10/12) -
      16 60  ->  F 56:45 +33:00 +138% (35) 0:37 +36 +3600% (36/81) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта