Россия, Новосибирская область, Нгу

    Группа
    Open


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ФСО НСО
    КП 15
    Участников 171
    Лучший путь S -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 60 -> F
    Позиция 39
    Результат 00:58:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  37 2:19 +59 +73% (12) 2:19 +4 +2% (2/29) -
      2 37  ->  34 5:00 +2:20 +87% (17) 2:41 +1:06 +69% (10/14) -
      3 34  ->  38 7:08 +3:40 +105% (17) 2:08 +33 +34% (5/18) -
      4 38  ->  48 10:47 +5:46 +114% (18) 3:39 +1:32 +72% (6/17) -
      5 48  ->  49 14:27 +7:39 +112% (22) 3:40 +1:08 +44% (2/12) -
      6 49  ->  54 16:24 +8:11 +99% (20) 1:57 +33 +39% (6/11) -
      7 54  ->  41 19:18 +9:46 +102% (21) 2:54 +1:41 +138% (7/10) -
      8 41  ->  50 23:04 +10:59 +90% (21) 3:46 +1:53 +100% (6/7) -
      9 50  ->  53 25:26 +11:51 +87% (21) 2:22 +12 +9% (2/5) -
      10 53  ->  55 29:28 +13:37 +85% (21) 4:02 +1 +0% (2/4) -
      11 55  ->  35 34:53 +17:13 +97% (28) 5:25 -12 -3% (1/2) -
      12 35  ->  36 37:44 +18:30 +96% (28) 2:51 +28 +19% (3/7) -
      13 36  ->  32 51:29 +30:33 +145% (48) 13:45 +10:55 +385% (3/4) -
      14 32  ->  47 53:25 +30:55 +137% (45) 1:56 +44 +61% (10/10) -
      15 47  ->  60 57:19 +34:00 +145% (41) 3:54 +1:21 +52% (2/4) -
      16 60  ->  F 58:19 +34:34 +145% (39) 1:00 +59 +5900% (57/81) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта