Россия, Новосибирская область, Ключ-Камышенское плато
Участник
Лисица Вадим(1980)
Клуб
Skate Way
Группа
Мужчины, полуфинал 1
Участник
Лисица Вадим(1980)
Клуб
Skate Way
Группа
Мужчины, полуфинал 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
OrLy
| КП | 27 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 0.400m |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:09:25.1 |
| Темп (мин/км) | 23:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 0:14 | +1 | +7% | (2) | 0:14 | +1 | +7% | (2) | - |
| 2 | 61 -> 48 | 0:39 | +1 | +2% | (2) | 0:25 | +6 | +31% | (5) | - |
| 3 | 48 -> 52 | 1:08 | +14 | +25% | (4) | 0:29 | +14 | +93% | (7) | - |
| 4 | 52 -> 33 | 1:27 | +17 | +24% | (4) | 0:19 | +5 | +35% | (5) | - |
| 5 | 33 -> 55 | 1:36 | +10 | +11% | (3) | 0:09 | +2 | +28% | (2) | - |
| 6 | 55 -> 60 | 1:52 | +13 | +13% | (3) | 0:16 | +4 | +33% | (6) | - |
| 7 | 60 -> 40 | 2:27 | +20 | +15% | (3) | 0:35 | +7 | +25% | (2) | - |
| 8 | 40 -> 62 | 2:39 | +19 | +13% | (3) | 0:12 | +3 | +33% | (3) | - |
| 9 | 62 -> 46 | 3:11 | +32 | +20% | (3) | 0:32 | +13 | +68% | (7) | - |
| 10 | 46 -> 44 | 3:26 | +31 | +17% | (3) | 0:15 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 44 -> 53 | 3:38 | +29 | +15% | (3) | 0:12 | -2 | -14% | (1) | - |
| 12 | 53 -> 34 | 3:47 | +27 | +13% | (3) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 34 -> 100 | 4:08 | +30 | +13% | (3) | 0:21 | +8 | +61% | (14) | - |
| 14 | 100 -> 51 | 4:49 | +23 | +8% | (3) | 0:41 | -5 | -10% | (1) | - |
| 15 | 51 -> 48 | 4:57 | +15 | +5% | (3) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 48 -> 47 | 5:30 | +19 | +6% | (3) | 0:33 | +7 | +26% | (7) | - |
| 17 | 47 -> 33 | 5:53 | +23 | +6% | (3) | 0:23 | +5 | +27% | (4) | - |
| 18 | 33 -> 59 | 6:23 | +23 | +6% | (3) | 0:30 | +14 | +87% | (5) | - |
| 19 | 59 -> 60 | 6:46 | +30 | +7% | (3) | 0:23 | +10 | +76% | (8) | - |
| 20 | 60 -> 38 | 7:15 | +32 | +7% | (3) | 0:29 | +3 | +11% | (3) | - |
| 21 | 38 -> 62 | 7:47 | +33 | +7% | (3) | 0:32 | +3 | +10% | (5) | - |
| 22 | 62 -> 45 | 8:04 | +26 | +5% | (3) | 0:17 | -7 | -29% | (1) | - |
| 23 | 45 -> 44 | 8:34 | +35 | +7% | (3) | 0:30 | +13 | +76% | (7) | - |
| 24 | 44 -> 41 | 8:46 | +36 | +7% | (3) | 0:12 | +1 | +9% | (3) | - |
| 25 | 41 -> 34 | 8:51 | +35 | +7% | (3) | 0:05 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 34 -> 100 | 9:10 | +38 | +7% | (3) | 0:19 | +6 | +46% | (12) | - |
| 27 | 100 -> F | 9:25.1 | +38.5 | +7% | (3) | 0:15.1 | +2.8 | +22% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта