Россия, Новосибирская область, Ключ-Камышенское плато
Участник
Лисун Алексей(1994)
Клуб
АТК Вертикаль
Группа
Мужчины, полуфинал 1
Участник
Лисун Алексей(1994)
Клуб
АТК Вертикаль
Группа
Мужчины, полуфинал 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
OrLy
| КП | 27 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 0.400m |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:17:44.5 |
| Темп (мин/км) | 44:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 0:25 | +3 | +13% | (2) | 0:25 | +3 | +13% | (2) | - |
| 2 | 51 -> 48 | 0:37 | +6 | +19% | (3) | 0:12 | +4 | +50% | (4) | - |
| 3 | 48 -> 52 | 1:03 | +15 | +31% | (2) | 0:26 | +11 | +73% | (6) | - |
| 4 | 52 -> 33 | 1:18 | -3 | -3% | (1) | 0:15 | +1 | +7% | (2) | - |
| 5 | 33 -> 55 | 1:29 | -1 | -1% | (1) | 0:11 | +4 | +57% | (5) | - |
| 6 | 55 -> 60 | 1:43 | -4 | -3% | (1) | 0:14 | +2 | +16% | (5) | - |
| 7 | 60 -> 38 | 2:39 | +18 | +12% | (4) | 0:56 | +30 | +115% | (8) | - |
| 8 | 38 -> 62 | 3:08 | +14 | +8% | (3) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 62 -> 46 | 4:35 | +1:13 | +36% | (4) | 1:27 | +1:08 | +357% | (8) | - |
| 10 | 46 -> 44 | 5:00 | +1:14 | +32% | (4) | 0:25 | +10 | +66% | (6) | - |
| 11 | 44 -> 53 | 5:21 | +1:16 | +31% | (4) | 0:21 | +9 | +75% | (6) | - |
| 12 | 53 -> 55 | 5:57 | +5:57 | +0% | (1) | 0:36 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 55 -> 100 | 6:13 | +6:13 | +0% | (1) | 0:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 100 -> 61 | 6:58 | +6:58 | +0% | (1) | 0:45 | +9 | +25% | (4) | - |
| 15 | 61 -> 48 | 7:42 | +7:42 | +0% | (1) | 0:44 | +25 | +131% | (8) | - |
| 16 | 48 -> 47 | 8:21 | +8:21 | +0% | (1) | 0:39 | +13 | +50% | (8) | - |
| 17 | 47 -> 33 | 9:07 | +9:07 | +0% | (1) | 0:46 | +28 | +155% | (8) | - |
| 18 | 33 -> 59 | 9:37 | +9:37 | +0% | (1) | 0:30 | +14 | +87% | (5) | - |
| 19 | 59 -> 60 | 9:54 | +9:54 | +0% | (1) | 0:17 | +4 | +30% | (5) | - |
| 20 | 60 -> 40 | 10:38 | +10:38 | +0% | (1) | 0:44 | +16 | +57% | (4) | - |
| 21 | 40 -> 62 | 10:56 | +10:56 | +0% | (1) | 0:18 | +9 | +100% | (8) | - |
| 22 | 62 -> 45 | 11:22 | +11:22 | +0% | (1) | 0:26 | +9 | +52% | (5) | - |
| 23 | 45 -> 44 | 11:47 | +11:47 | +0% | (1) | 0:25 | +8 | +47% | (6) | - |
| 24 | 44 -> 41 | 12:04 | +12:04 | +0% | (1) | 0:17 | +6 | +54% | (6) | - |
| 25 | 41 -> 34 | 12:12 | +12:12 | +0% | (1) | 0:08 | +3 | +60% | (6) | - |
| 26 | 34 -> 100 | 12:28 | +12:28 | +0% | (1) | 0:16 | +3 | +23% | (4) | - |
| 27 | 100 -> F | 17:44.5 | +8:57.9 | +102% | (8) | 5:16.5 | +5:04.2 | +2473% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта