Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Брусова Елена(2002)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
Ж12
Участник
Брусова Елена(2002)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 8 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 70 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:51 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:21:56 |
| Темп (мин/км) | 9:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 81 | 3:10 | +6 | +3% | (4) | 148 | 21:23 | 3:10 | +6 | +3% | (4) | 148 | 21:23 | - |
| 2 | 81 -> 84 | 7:00 | +16 | +3% | (4) | 586 | 11:56 | 3:50 | +13 | +5% | (4) | 438 | 8:45 | - |
| 3 | 84 -> 83 | 12:04 | +3 | +0% | (2) | 988 | 12:12 | 5:04 | +10 | +3% | (2) | 402 | 12:36 | - |
| 4 | 83 -> 77 | 14:21 | -7 | 0% | (1) | 1261 | 11:22 | 2:17 | +8 | +6% | (3) | 273 | 8:21 | - |
| 5 | 77 -> 82 | 16:39 | +45 | +4% | (2) | 1438 | 11:34 | 2:18 | +1:06 | +91% | (44) | 177 | 12:59 | +58 |
| 6 | 82 -> 85 | 18:15 | +12 | +1% | (2) | 1632 | 11:10 | 1:36 | -1 | -1% | (1) | 194 | 8:14 | - |
| 7 | 85 -> 87 | 20:14 | +20 | +1% | (2) | 1835 | 11:01 | 1:59 | +17 | +16% | (4) | 203 | 9:46 | +6 |
| 8 | 87 -> 90 | 21:31 | +17 | +1% | (2) | 2091 | 10:17 | 1:17 | +2 | +2% | (2) | 256 | 5:00 | - |
| 9 | 90 -> F | 21:56 | +20 | +1% | (2) | 2400 | 9:08 | 0:25 | +3 | +13% | (16) | 309 | 1:20 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта