Россия, Москва, Лебовережный
Участник
Титов Иван(2013)
Клуб
СТК 'Феникс'
Группа
М14
Соревнование
Московская Весна 2026 2 этап
Участник
Титов Иван(2013)
Клуб
СТК 'Феникс'
Группа
М14
Соревнование
Московская Весна 2026 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:01 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:38:07 |
| Темп (мин/км) | 11:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 56 | 4:14 | +9 | +3% | (3) | 0 | 0:00 | 4:14 | +9 | +3% | (3) | 0:00 | - | |
| 2 | 56 -> 31 | 6:15 | +18 | +5% | (4) | 229 | 27:17 | 2:01 | +16 | +15% | (5) | 229 | 8:48 | - |
| 3 | 31 -> 52 | 7:17 | +23 | +5% | (4) | 335 | 21:44 | 1:02 | +10 | +19% | (4) | 106 | 9:44 | - |
| 4 | 52 -> 36 | 11:39 | +55 | +8% | (5) | 696 | 16:44 | 4:22 | +39 | +17% | (5) | 361 | 12:05 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 13:57 | +1:21 | +10% | (5) | 879 | 15:52 | 2:18 | +33 | +31% | (5) | 183 | 12:34 | +9 |
| 6 | 37 -> 39 | 16:46 | +2:12 | +15% | (5) | 1068 | 15:41 | 2:49 | +51 | +43% | (5) | 189 | 14:54 | +24 |
| 7 | 39 -> 50 | 18:53 | +2:11 | +13% | (5) | 1306 | 14:27 | 2:07 | +5 | +4% | (3) | 238 | 8:53 | - |
| 8 | 50 -> 44 | 21:59 | +3:22 | +18% | (5) | 1504 | 14:36 | 3:06 | +1:20 | +75% | (6) | 198 | 15:39 | +56 |
| 9 | 44 -> 43 | 24:17 | +3:50 | +18% | (5) | 1729 | 14:02 | 2:18 | +28 | +25% | (5) | 225 | 10:13 | +3 |
| 10 | 43 -> 45 | 28:23 | +6:21 | +28% | (6) | 1912 | 14:50 | 4:06 | +2:31 | +158% | (6) | 183 | 22:24 | +2:09 |
| 11 | 45 -> 49 | 29:50 | +6:27 | +27% | (6) | 2047 | 14:34 | 1:27 | +6 | +7% | (3) | 135 | 10:44 | - |
| 12 | 49 -> 48 | 32:53 | +7:47 | +31% | (6) | 2248 | 14:37 | 3:03 | +1:25 | +86% | (6) | 201 | 15:10 | +1:03 |
| 13 | 48 -> 47 | 33:38 | +7:44 | +29% | (6) | 2317 | 14:30 | 0:45 | -1 | -2% | (1) | 69 | 10:52 | - |
| 14 | 47 -> 46 | 34:51 | +7:50 | +28% | (6) | 2452 | 14:12 | 1:13 | +7 | +10% | (3) | 135 | 9:00 | - |
| 15 | 46 -> 34 | 38:15 | +8:50 | +30% | (6) | 2788 | 13:43 | 3:24 | +1:01 | +42% | (4) | 336 | 10:07 | +28 |
| 16 | 34 -> 54 | 39:13 | +8:50 | +29% | (6) | 2894 | 13:33 | 0:58 | +12 | +26% | (4) | 106 | 9:07 | +1 |
| 17 | 54 -> 55 | 40:35 | +9:14 | +29% | (6) | 3008 | 13:29 | 1:22 | +25 | +43% | (5) | 114 | 11:59 | +12 |
| 18 | 55 -> 100 | 41:19 | +9:21 | +29% | (6) | 3103 | 13:18 | 0:44 | +7 | +18% | (4) | 95 | 7:43 | - |
| 19 | 100 -> F | 41:27 | +9:22 | +29% | (6) | 3300 | 12:33 | 0:08 | +1 | +14% | (2) | 197 | 0:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта