Россия, Москва, Орехово
Участник
Акимов Александр(2009)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М18
Соревнование
Московская Весна 2026 3 этап
Участник
Акимов Александр(2009)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М18
Соревнование
Московская Весна 2026 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 3 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:02 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:48:22 |
| Темп (мин/км) | 8:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:06 | +17 | +10% | (2) | 0 | 0:00 | 3:06 | +17 | +10% | (2) | 0:00 | - | |
| 2 | 31 -> 32 | 5:07 | +10 | +3% | (2) | 256 | 19:59 | 2:01 | -7 | -5% | (1) | 256 | 7:52 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:51 | +40 | +10% | (2) | 393 | 17:25 | 1:44 | +30 | +40% | (2) | 137 | 12:39 | +23 |
| 4 | 33 -> 34 | 10:09 | +56 | +10% | (2) | 628 | 16:09 | 3:18 | +16 | +8% | (2) | 235 | 14:02 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:20 | +1:08 | +11% | (2) | 716 | 15:49 | 1:11 | +12 | +20% | (2) | 88 | 13:26 | +6 |
| 6 | 35 -> 36 | 13:07 | +1:01 | +8% | (2) | 1077 | 12:10 | 1:47 | -7 | -6% | (1) | 361 | 4:56 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 14:05 | +1:06 | +8% | (2) | 1209 | 11:38 | 0:58 | +5 | +9% | (2) | 132 | 7:19 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 17:09 | +3:08 | +22% | (2) | 1289 | 13:18 | 3:04 | +2:02 | +196% | (2) | 80 | 38:20 | +1:56 |
| 9 | 38 -> 39 | 18:14 | +3:15 | +21% | (2) | 1429 | 12:45 | 1:05 | +7 | +12% | (2) | 140 | 7:44 | +1 |
| 10 | 39 -> 40 | 19:15 | +3:17 | +20% | (2) | 1560 | 12:20 | 1:01 | +2 | +3% | (2) | 131 | 7:45 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 23:52 | +2:17 | +10% | (2) | 2216 | 10:46 | 4:37 | -1:00 | -17% | (1) | 656 | 7:02 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 25:38 | +2:28 | +10% | (2) | 2407 | 10:38 | 1:46 | +11 | +11% | (2) | 191 | 9:14 | +2 |
| 13 | 42 -> 43 | 26:40 | +2:29 | +10% | (2) | 2446 | 10:54 | 1:02 | +1 | +1% | (2) | 39 | 26:29 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 27:24 | +2:32 | +10% | (2) | 2584 | 10:36 | 0:44 | +3 | +7% | (2) | 138 | 5:18 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 28:37 | +2:33 | +9% | (2) | 2747 | 10:25 | 1:13 | +1 | +1% | (2) | 163 | 7:27 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 29:30 | +2:30 | +9% | (2) | 2823 | 10:26 | 0:53 | -3 | -5% | (1) | 76 | 11:37 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 31:56 | +2:43 | +9% | (2) | 3108 | 10:16 | 2:26 | +13 | +9% | (2) | 285 | 8:32 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 34:09 | +2:48 | +8% | (2) | 3277 | 10:25 | 2:13 | +5 | +3% | (2) | 169 | 13:06 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 34:36 | +2:49 | +8% | (2) | 3332 | 10:23 | 0:27 | +1 | +3% | (2) | 55 | 8:10 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 36:23 | +2:21 | +6% | (2) | 3527 | 10:18 | 1:47 | -28 | -20% | (1) | 195 | 9:08 | - |
| 21 | 50 -> 57 | 37:31 | +2:22 | +6% | (2) | 3684 | 10:11 | 1:08 | +1 | +1% | (2) | 157 | 7:13 | - |
| 22 | 57 -> 51 | 38:21 | +2:15 | +6% | (2) | 3827 | 10:01 | 0:50 | -7 | -12% | (1) | 143 | 5:49 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 40:01 | +2:15 | +5% | (2) | 4078 | 9:48 | 1:40 | +0 | 0% | (1) | 251 | 6:38 | - |
| 24 | 52 -> 53 | 41:20 | +2:46 | +7% | (2) | 4120 | 10:01 | 1:19 | +31 | +64% | (2) | 42 | 31:20 | +26 |
| 25 | 53 -> 56 | 42:48 | +2:55 | +7% | (2) | 4167 | 10:16 | 1:28 | +9 | +11% | (2) | 47 | 31:12 | +1 |
| 26 | 56 -> 55 | 46:45 | +3:13 | +7% | (2) | 4853 | 9:37 | 3:57 | +18 | +8% | (2) | 686 | 5:45 | - |
| 27 | 55 -> 54 | 47:53 | +3:34 | +8% | (2) | 4939 | 9:41 | 1:08 | +21 | +44% | (2) | 86 | 13:10 | +16 |
| 28 | 54 -> 100 | 49:19 | +3:24 | +7% | (2) | 5052 | 9:45 | 1:26 | -10 | -10% | (1) | 113 | 12:41 | - |
| 29 | 100 -> F | 49:29 | +3:25 | +7% | (2) | 5400 | 9:09 | 0:10 | +1 | +11% | (2) | 348 | 0:28 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта