Россия, Москва, Орехово
Участник
Баштанов Илья(1965)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М60
Участник
Баштанов Илья(1965)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 3 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:03 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:43:24 |
| Темп (мин/км) | 13:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 40 | 4:40 | +2:27 | +110% | (3) | 0 | 0:00 | 4:40 | +2:27 | +110% | (3) | 0:00 | +1:55 | |
| 2 | 40 -> 37 | 6:57 | +3:18 | +90% | (3) | 124 | 56:02 | 2:17 | +51 | +59% | (3) | 124 | 18:24 | +31 |
| 3 | 37 -> 38 | 8:27 | +3:30 | +70% | (3) | 204 | 41:25 | 1:30 | +12 | +15% | (2) | 80 | 18:45 | - |
| 4 | 38 -> 39 | 10:00 | +3:42 | +58% | (3) | 344 | 29:04 | 1:33 | +12 | +14% | (2) | 140 | 11:04 | - |
| 5 | 39 -> 36 | 11:09 | +3:45 | +50% | (3) | 426 | 26:10 | 1:09 | +3 | +4% | (2) | 82 | 14:01 | - |
| 6 | 36 -> 34 | 14:50 | +4:43 | +46% | (3) | 783 | 18:56 | 3:41 | +58 | +35% | (2) | 357 | 10:19 | +19 |
| 7 | 34 -> 42 | 19:59 | +5:34 | +38% | (3) | 1199 | 16:40 | 5:09 | +51 | +19% | (3) | 416 | 12:22 | - |
| 8 | 42 -> 43 | 21:55 | +5:53 | +36% | (3) | 1238 | 17:42 | 1:56 | +19 | +19% | (2) | 39 | 49:34 | - |
| 9 | 43 -> 44 | 22:55 | +5:41 | +32% | (3) | 1376 | 16:39 | 1:00 | -7 | -10% | (1) | 138 | 7:14 | - |
| 10 | 44 -> 45 | 25:00 | +6:17 | +33% | (3) | 1539 | 16:14 | 2:05 | +36 | +40% | (3) | 163 | 12:46 | +15 |
| 11 | 45 -> 46 | 26:45 | +6:47 | +33% | (3) | 1615 | 16:33 | 1:45 | +30 | +39% | (3) | 76 | 23:01 | +12 |
| 12 | 46 -> 49 | 30:30 | +7:31 | +32% | (3) | 1839 | 16:35 | 3:45 | +44 | +24% | (2) | 224 | 16:44 | +1 |
| 13 | 49 -> 48 | 31:32 | +7:51 | +33% | (3) | 1894 | 16:38 | 1:02 | +20 | +47% | (3) | 55 | 18:47 | +10 |
| 14 | 48 -> 33 | 35:58 | +8:37 | +31% | (3) | 2304 | 15:36 | 4:26 | +46 | +20% | (3) | 410 | 10:48 | - |
| 15 | 33 -> 32 | 38:27 | +9:03 | +30% | (3) | 2441 | 15:45 | 2:29 | +26 | +21% | (2) | 137 | 18:07 | - |
| 16 | 32 -> 31 | 41:40 | +9:13 | +28% | (3) | 2697 | 15:26 | 3:13 | +13 | +7% | (3) | 256 | 12:33 | - |
| 17 | 31 -> 55 | 42:55 | +9:23 | +27% | (3) | 2864 | 14:59 | 1:15 | +10 | +15% | (2) | 167 | 7:29 | - |
| 18 | 55 -> 100 | 45:08 | +10:00 | +28% | (3) | 3058 | 14:45 | 2:13 | +37 | +38% | (3) | 194 | 11:25 | +14 |
| 19 | 100 -> F | 45:24 | +10:05 | +28% | (3) | 3300 | 13:45 | 0:16 | +6 | +60% | (3) | 242 | 1:06 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта