Россия, Москва, Беловежский
Участник
Лексин Олег(1977)
Клуб
Котики
Группа
М45
Соревнование
Московская Весна 2026 5 этап
Участник
Лексин Олег(1977)
Клуб
Котики
Группа
М45
Соревнование
Московская Весна 2026 5 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 2 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:51 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:41:04 |
| Темп (мин/км) | 7:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:07 | -8 | -5% | (1) | 240 | 8:49 | 2:07 | -8 | -5% | (1) | 240 | 8:49 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:18 | -52 | -20% | (1) | 390 | 8:27 | 1:11 | -44 | -38% | (1) | 150 | 7:53 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:29 | -1:08 | -20% | (1) | 504 | 8:53 | 1:11 | -16 | -18% | (1) | 114 | 10:22 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:38 | -2:03 | -26% | (1) | 702 | 8:01 | 1:09 | -55 | -44% | (1) | 198 | 5:48 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:02 | -3:12 | -31% | (1) | 890 | 7:54 | 1:24 | -1:09 | -45% | (1) | 188 | 7:26 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 8:14 | -3:37 | -30% | (1) | 1042 | 7:54 | 1:12 | -25 | -25% | (1) | 152 | 7:53 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:09 | -4:04 | -30% | (1) | 1196 | 7:39 | 0:55 | -27 | -32% | (1) | 154 | 5:57 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 10:38 | -3:51 | -26% | (1) | 1296 | 8:12 | 1:29 | +13 | +17% | (2) | 100 | 14:50 | +13 |
| 9 | 38 -> 39 | 12:36 | -4:17 | -25% | (1) | 1500 | 8:24 | 1:58 | -26 | -18% | (1) | 204 | 9:38 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:31 | -5:09 | -26% | (1) | 1762 | 8:14 | 1:55 | -52 | -31% | (1) | 262 | 7:18 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 15:17 | -5:29 | -26% | (1) | 1837 | 8:19 | 0:46 | -20 | -30% | (1) | 75 | 10:13 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 16:27 | -5:53 | -26% | (1) | 1936 | 8:29 | 1:10 | -24 | -25% | (1) | 99 | 11:47 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 18:57 | -7:48 | -29% | (1) | 2280 | 8:18 | 2:30 | -1:55 | -43% | (1) | 344 | 7:16 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 21:15 | -8:42 | -29% | (1) | 2558 | 8:18 | 2:18 | -54 | -28% | (1) | 278 | 8:16 | - |
| 15 | 44 -> 46 | 25:01 | -9:48 | -28% | (1) | 3009 | 8:18 | 3:46 | -1:06 | -22% | (1) | 451 | 8:21 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 26:38 | -10:32 | -28% | (1) | 3220 | 8:16 | 1:37 | -44 | -31% | (1) | 211 | 7:39 | - |
| 17 | 47 -> 48 | 27:18 | -10:53 | -28% | (1) | 3314 | 8:14 | 0:40 | -21 | -34% | (1) | 94 | 7:05 | - |
| 18 | 48 -> 49 | 28:28 | -11:29 | -28% | (1) | 3434 | 8:17 | 1:10 | -36 | -33% | (1) | 120 | 9:43 | - |
| 19 | 49 -> 50 | 29:13 | -11:46 | -28% | (1) | 3524 | 8:17 | 0:45 | -17 | -27% | (1) | 90 | 8:20 | - |
| 20 | 50 -> 51 | 29:47 | -11:54 | -28% | (1) | 3584 | 8:18 | 0:34 | -8 | -19% | (1) | 60 | 9:26 | - |
| 21 | 51 -> 52 | 31:16 | -12:41 | -28% | (1) | 3769 | 8:17 | 1:29 | -47 | -34% | (1) | 185 | 8:01 | - |
| 22 | 52 -> 53 | 33:02 | -13:31 | -29% | (1) | 4073 | 8:06 | 1:46 | -50 | -32% | (1) | 304 | 5:48 | - |
| 23 | 53 -> 54 | 34:08 | -13:57 | -29% | (1) | 4183 | 8:09 | 1:06 | -26 | -28% | (1) | 110 | 10:00 | - |
| 24 | 54 -> 55 | 35:31 | -14:23 | -28% | (1) | 4351 | 8:09 | 1:23 | -26 | -23% | (1) | 168 | 8:14 | - |
| 25 | 55 -> 56 | 37:12 | -14:53 | -28% | (1) | 4579 | 8:07 | 1:41 | -30 | -22% | (1) | 228 | 7:22 | - |
| 26 | 56 -> 57 | 38:50 | -15:26 | -28% | (1) | 4775 | 8:07 | 1:38 | -33 | -25% | (1) | 196 | 8:20 | - |
| 27 | 57 -> 58 | 40:32 | -15:44 | -27% | (1) | 5067 | 7:59 | 1:42 | -18 | -15% | (1) | 292 | 5:49 | - |
| 28 | 58 -> 100 | 40:58 | -15:50 | -27% | (1) | 5154 | 7:56 | 0:26 | -6 | -18% | (1) | 87 | 4:58 | - |
| 29 | 100 -> F | 41:04 | -15:50 | -27% | (1) | 5200 | 7:53 | 0:06 | +0 | 0% | (1) | 46 | 2:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта